La scena Hyperdrive di Holdo in 'Last Jedi' è plausibile, dicono i fisici

Il venerabile Ammiraglio Amilyn Holdo (Laura Dern) può essere il vero eroe di Star Wars: The Last Jedi. E i fisici sono qui per sostenerla.

Questo articolo contiene spoiler gratuiti per Star Wars: The Last Jedi.

In una delle scene più drammatiche di L'ultimo Jedi - e forse tutti di Star Wars - Il Vice Ammiraglio Holdo blocca l'ultimo incrociatore stella rimasto della Resistenza attraverso l'ammiraglia del capo supremo Snoke in un sacrificio che compra i membri in fuga della Resistenza abbastanza tempo per fuggire sulla superficie di Crait. Visivamente, la scena è mozzafiato. Ma in termini di logistica, potrebbe lasciarti a chiedermi se questa impresa è possibile.

Non ti preoccupare, però: non siamo qui per dare uno stile di Neil deGrasse a Tyson "beh, in realtà" è una novità di questa scena. Piuttosto, vogliamo capire se Star Wars segue le nostre regole della fisica. E se così non fosse, beh, cosa servirebbe?

Iniziamo con alcuni numeri.

Il Raddus, un incrociatore stella Mon Calamari, è lungo 11,280,74 piedi (2,14 miglia), largo 2,318.08 piedi (0,44 miglia) e alto 1,514,84 piedi (0,29 miglia). È un'astronave enorme, ma sullo schermo, puoi vedere quanto è più piccolo del massiccio Supremazia, che è lungo 43,437.27 piedi (8.22 miglia), 37,6 miglia di larghezza e 13,042 piedi (2,47 miglia) di altezza. Nonostante le sue dimensioni relativamente modeste, l'immensa energia generata dal Raddus Lo slancio in avanti diventa un grande equalizzatore in questo showdown, e la fisica ci dice che è plausibile che la nave più piccola possa tagliare il Dreadnought stellare del Primo Ordine.

"Se saltare all'iperspazio è solo un'accelerazione super-veloce in cui istantaneamente - o quasi istantaneamente - colpisci la velocità della luce, allora ciò che è rappresentato nel film sarebbe approssimativamente quello che succederebbe", ha detto il professore di fisica Patrick Johnson, autore di La fisica di Star Wars, racconta Inverso.

Come esempio di questo fenomeno, Johnson ci chiede di immaginare qualcosa di un po 'più facile da immaginare: una macchina che corre sul lato di un camion a diciotto ruote.

"A bassa velocità, lo ammaccerebbe", dice. "Ad una velocità più alta, il camion inizia davvero a piegarsi. E poi se la macchina sta andando abbastanza veloce ed è abbastanza solida, potrebbe tagliarla attraverso di essa nel modo in cui la nave di Snoke viene tagliata lungo il percorso il Raddus ha attraversato. "Ci vorrebbe un'enorme quantità di energia per far sì che la nave stellare vada così velocemente, che Johnson ha tentato di calcolare per noi.

Stima della massa del Raddus, supponendo che sia il 40% di acciaio - o durasteel, più probabile - e il 60% di aria, Johnson ci dice quanta energia ci vorrebbe per accelerare la nave. E poiché l'accelerazione alla velocità della luce richiede energia infinita, almeno in base al modo in cui comprendiamo la propulsione a getto, ci accontenteremo di una porzione significativa di velocità della luce in questo scenario.

"La forza coinvolta nell'accelerazione del Raddus solo il 90 percento della velocità della luce sarebbe ~ 6.8 • 10 ^ 21 Newton ", afferma Johnson. Questa è una quantità enorme di energia, che aumenta con ogni piccolo incremento più vicino alla velocità della luce che il Raddus accelera.

Una volta che le navi si scontrano, però, la terza legge di Newton dice che il Supremazia esercita una forza uguale e opposta contro il Raddus.

"Il momento il Raddus ha iniziato a prendere contatto, sperimenterebbe una forza in più andando indietro ", dice Johnson. "Presumibilmente, quell'iperguida sta esercitando una forza in avanti, spingendola in avanti, quindi c'è una forza di spinta e una forza di resistenza Supremazia. Immagino, basandomi sul modo in cui è raffigurato, che il Raddus è essenzialmente alla velocità della luce dal momento in cui entra in contatto. A quel punto, c'è solo un rallentamento: le leggi della fisica impongono che non puoi andare più veloce della velocità della luce. "Naturalmente, osserva, l'iperguida aggiunge un piccolo asterisco: forse tu può vai più veloce della velocità della luce.

Indipendentemente da quale velocità il Raddus sta viaggiando quando si scontra con il Supremazia, Johnson dice che tutta l'energia che la nave più piccola porta con sé viene spesa nel tagliare attraverso il Supremazia - e alcuni cacciatorpediniere più piccole - e nel demolire completamente il Raddus.

Naturalmente, questo è tutto discutibile se il viaggio nell'iperspazio è il Raddus sarebbe stato in un'altra dimensione del tutto - che alcuni lavori nell'universo di Star Wars Expanded (ora "Legends") sembrano confermare. Il viaggio dell'iperspazio sembra incorporare alcuni elementi della teoria delle stringhe. Ma le navi nell'universo di Star Wars devono ancora accelerare oltre la velocità della luce per entrare nell'iperspazio.

Per i nostri scopi, assumiamo il Raddus sta viaggiando ad o oltre la velocità della luce. Leia chiama hyperdrive "lightspeed" in L'impero colpisce ancora, questo è abbastanza buono per noi. Con questo in mente, sembra molto probabile che una nave stellare che accelera nell'iperspazio si muova alla velocità della luce ma è anche presente nella stessa dimensione fisica di tutto il resto. E anche se non lo è, è ancora nella stessa dimensione fisica di altri spazi quando lo fa viene fuori di lightspeed.

Abbiamo prove di questo in Star Wars: una nuova speranza, in cui Han Solo porta il Millennium Falcon dall'iperspazio in mezzo al campo di detriti che prima era Alderaan. Dato che la nave non ha colpito nessuna delle rocce fino a quando non è uscita dall'iperspazio, questo suggerisce che una nave è suscettibile di scontrarsi con oggetti nello spazio fisico una volta che decelera dall'iperspazio, il che suggerisce anche che una nave potrebbe ancora scontrarsi con qualcosa mentre è accelerando nell'iperspazio.

Per dirla semplicemente, Holdo fa apposta quello che Han Solo ha fatto per caso.

"Se è così che vai nell'iperspazio, è perfettamente preciso", afferma Johnson.

Jorge Ballester, d'altra parte, non è del tutto sicuro che il Raddus è abbastanza alto da arrivare fino alla Supremazia. Ballester, capo dipartimento di fisica presso l'Emporia State University in Kansas, sottolinea che il Raddus è alto circa 1.500 piedi, mentre il Supremazia è alto oltre 13.000 piedi.

"La parte più ampia del Raddus è circa un sesto dell'altezza del Supremazia," lui dice Inverso. "Quindi non so come Raddus potrebbe estendere la sua interazione abbastanza lontano da sradicarla. "Per dirla in un altro modo, probabilmente non potresti usare un singolo ciottolo per dividere un intero masso, poiché la forza non si diffonderebbe abbastanza in alto e in basso, anche se il ciottolo ha avuto abbastanza forza per passare dall'inizio alla fine. Egli sottolinea anche un problema che sorge come conseguenza della terza legge di Newton.

"Non so perché il Raddus non sarebbe completamente distrutto dopo aver penetrato uno o due della sua lunghezza nel Supremazia, "Dice Ballester. "Presumibilmente entrambe le parti usano materiali e tecnologie approssimativamente simili per costruire le loro navi. Allo stesso modo, non mi aspetterei che un proiettile di legno penetri in profondità in un blocco di legno perché il proiettile stesso verrebbe distrutto. Il blocco potrebbe esplodere, ma non mi aspetterei che il proiettile di legno si strappi creando un buco stretto ".

Questi punti lasciano sicuramente qualche dubbio sul fatto che questa collisione potrebbe andare giù nel modo in cui è stata fatta nel film, se stiamo giudicando in base alle leggi della fisica del nostro universo.

Se o non il Raddus poteva fare tutto attraverso il Supremazia, vale la pena prendere un secondo per considerare il passare del tempo in cui è raffigurato L'ultimo Jedi. C'è un effetto cinematografico nel rallentare l'azione proprio mentre le navi si scontrano così il pubblico può sperimentare il peso emotivo del momento.

E mentre un osservatore nell'universo di Star Wars vedeva gli eventi svolgersi a tutta velocità, "dal suo punto di vista, il tempo sarebbe effettivamente rallentato per lei rispetto a tutti gli altri perché viaggia molto velocemente", dice Johnson.

Quindi, per riassumere: anche se ci sono alcune variabili che semplicemente non possiamo calcolare, come il modo in cui gli scudi navali interagiscono in caso di incidente, la mossa del Vice Ammiraglio Holdo per salvare la sua gente è piuttosto plausibile. E, dannazione, sembra così bello.