Guarda il più grande incidente aereo del mondo in un palo del telefono

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Treino Guarda-Redes Futsal, Video nº2 Filipe Monteiro Pi/181Keepers

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Anonim

L'aereo più grande del mondo, che è stato soprannominato Flying Bum a causa delle sue ovvie somiglianze con un calcio umano, si è schiantato contro un palo del telefono stamattina.

Il nome corretto per l'aeromobile è Airlander 10. Ha preso il suo volo inaugurale il 18 agosto ed è partito per un secondo volo di prova nel Bedfordshire, in Inghilterra questa mattina. Il primo volo ha avuto successo; il secondo era chiaramente tutt'altro. Fortunatamente, i proprietari del Flying Bum riferiscono che nessuno è rimasto ferito nello scontro.

The Flying Bum sta vendendo per £ 25 milioni e dovrebbe rimanere in volo per cinque giorni. Le parole chiave qui sono "supposte", perché ovviamente l'Airlander 10 non è ancora a quel punto. I video che mostrano lo schianto dell'aeromobile, lungo 302 piedi e con una capacità di carico di 10 tonnellate, sono stati caricati poco dopo il verificarsi.

Hybrid Air Vehicles, la compagnia dietro l'aereo, ha rilasciato una dichiarazione su Facebook assicurando a tutti che l'equipaggio di Flying Bum è rimasto illeso nello schianto:

Oggi il prototipo Airlander 10 ha effettuato il suo secondo volo di prova e ha volato per 100 minuti, completando tutti i compiti pianificati prima di tornare a Cardington per atterrare. L'Airlander ha subito un atterraggio pesante e la parte anteriore della cabina ha subito alcuni danni che sono attualmente in fase di valutazione. Sia i piloti che il personale di terra sono sani e salvi e l'aeromobile è assicurato e stabile nella normale posizione di ormeggio. Hybrid Air Vehicles gestisce un solido insieme di procedure per le attività di test di volo e l'analisi dei problemi. Li attraverseremo nei prossimi giorni mentre continuiamo lo sviluppo dell'aeromobile Airlander. Ulteriori aggiornamenti seguiranno a tempo debito.

Airlander 10 dovrebbe essere commercialmente disponibile nel 2018. È stato originariamente rivelato nel 2014 ed è stato visto come il potenziale futuro del trasporto aereo - e il bersaglio di milioni di battute - da allora.

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