Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth
Elon Musk ha pubblicato alcuni interessanti nuovi dettagli sulla Tesla Model Y, la prossima auto elettrica entry-level della compagnia. Il veicolo sportivo, una versione più economica del modello X in modo simile a come il 3 è un'edizione a prezzo ridotto della S, prenderà alcuni dei più grandi insegnamenti dei veicoli precedenti per raggiungere uno sbalorditivo tasso di produzione di circa un milione auto all'anno.
"Sono abbastanza entusiasta di come stiamo progettando la Model Y, stiamo davvero prendendo molte lezioni apprese dal Modello 3 e dicendo, 'Come progettiamo questa cosa per essere facile da produrre invece che difficile?'" Musk ha detto durante l'utile del quarto trimestre 2017 dell'azienda è previsto per mercoledì. Il rapporto sui guadagni è stato difficile per Tesla, che ha visto la società registrare la sua più grande perdita di 675 milioni di dollari.
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La Model Y potrebbe aiutare Tesla a dare alle altre case automobilistiche elettriche una corsa per i loro soldi. Mentre il cartellino del prezzo iniziale da $ 35.000 del modello 3 ha contribuito a tagliare il prezzo di $ 62,700 per il modello S, il modello X da $ 67,800 indica che a Tesla manca un veicolo sportivo conveniente per un pubblico di massa. C'è un grande potenziale e Musk lo sa.
"Penso che potremmo mirare a qualcosa come forse la capacità di un milione di unità all'anno, qualcosa del genere solo per la Model Y da solo", ha detto Musk nella chiamata.
Musk ha in precedenza affermato che il Modello Y potrebbe colpire le strade non appena il 2019, ma una voce di gennaio ha affermato che questo è scivolato indietro al 2020.
La macchina ha entusiasmato i fan. Jan Peisert, web designer con sede a Düsseldorf, Germania, ha prodotto questa concept art del Model Y lo scorso giugno:
La società prevede grandi investimenti per il modello Y. Mentre oltre la metà di circa 3,5 miliardi di dollari di spese in conto capitale per il prossimo anno saranno destinati al Model 3, Musk prevede di investire maggiormente nella produzione di Model Y nel quarto trimestre. L'amministratore delegato intende condividere maggiori dettagli sull'ubicazione della produzione nei prossimi tre-sei mesi.
Musk ha ragione che la produzione del Modello 3 è stata dura. Quando, nel luglio 2017, la società ha dato il via alla produzione, il CEO ha fatto riferimento a un "inferno di produzione" in quanto la produzione ha attraversato le fasi iniziali per produrre automobili in velocità. Tuttavia, il piano non andò affatto al di là del previsto: dove a dicembre Tesla si aspettava di produrre 20.000 auto al mese, alla fine la società produsse solo 2.425 modelli 3.
"Seriamente, come progettiamo tutto il dolore che stiamo attraversando?" Disse Musk. "Non vogliamo sperimentarlo di nuovo. Era un sacco di dolore, voglio sottolineare, il livello del dolore è estremamente alto. Ero al Gigafactory il giorno del Ringraziamento come molti altri Tesla. È hardcore, okay. Sette giorni a settimana, non ci sono vacanze. Non vogliamo ripeterlo."
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