Volkswagen sta caricando caricabatterie portatili simili a smartphone per auto elettriche

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VI PRESENTO LA NUOVA "GOLF" ELETTRICA | Volkswagen ID.3 2020

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Anonim

Volkswagen vuole portare la batteria portatile all'auto elettrica in grande stile. La casa automobilistica ha annunciato venerdì di avviare la produzione in serie delle sue stazioni di ricarica nel 2020, che consentirà ai possessori di eventi e ai proprietari di parcheggi di posizionare un gigantesco pacco sul pavimento per consentire a quattro macchine di caricare contemporaneamente.

"Le stazioni di ricarica mobili sono un passo decisivo verso una rete efficiente di punti di ricarica", ha dichiarato in una nota Thomas Schmall, presidente del consiglio di amministrazione di Volkswagen Group Components. "Possono essere installati ovunque come richiesto - con o senza connessione all'alimentazione".

Il caricabatterie, annunciato lo scorso mese, è essenzialmente una versione su larga scala dei pacchi batteria utilizzati per fornire agli smartphone un po 'di succo extra. Il sistema immagazzina fino a 360 kilowattora, sufficienti per ricaricare 15 auto elettriche e utilizza una tecnologia di ricarica rapida fino a 100 kilowatt per riportare le auto sulla strada in circa 17 minuti. È in grado di caricare fino a quattro auto contemporaneamente. Gli operatori possono scegliere di spegnere il pacchetto quando è esaurito o collegarlo a una connessione di rete standard per creare un punto di ricarica con pochi requisiti di installazione.

La società ha annunciato venerdì l'intenzione di avviare un progetto pilota quest'estate a Wolfsburg, in Germania, prima di produrre i primi lotti nello stabilimento di Hannover il prossimo anno.

Il progetto fa parte della più ampia strategia Volkswagen per le auto elettriche. I caricabatterie si baseranno sul kit di attrezzi elettrici modulari, anch'essi progettati per alimentare una vasta gamma di veicoli in arrivo. Due veicoli annunciati sotto questo telaio includono l'ID Crozz, un concept vehicle svelato lo scorso anno, e una versione del concetto di ID Buzz hippie van. Volkswagen sta spendendo $ 800 milioni per ottenere il suo impianto del Tennessee pronto a produrre veicoli elettrici.

Poiché il punto di ricarica condivide il toolkit come queste auto, può far parte del processo di riciclaggio. Quando Volkswagen sostituisce la batteria di un veicolo, può completare un'analisi per determinare se sarebbe adatto per una nuova vita in una di queste stazioni.

La comunità delle auto elettriche ha lavorato per garantire che altri possano tornare in strada, come i proprietari di Tesla che hanno costruito una stazione di ricarica per aiutare gli utenti a raggiungere la coppa del mondo di calcio a Mosca. Le strutture di Volkswagen potrebbero cambiare ulteriormente la dinamica, consentendo ai detentori di eventi di fornire un modo conveniente per andare avanti senza preoccuparsi dell'infrastruttura locale.

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