Virgin Hyperloop One ha appena svelato un piano "storico" per costruire una strada pubblica

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First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Il sistema di transito del futuro ha compiuto un enorme passo in avanti verso la realtà di domenica.Virgin Hyperloop One ha firmato quello che si riferisce a un accordo "storico" con lo stato indiano del Maharashtra, con un piano per collegare 26 milioni di persone e ospitare 150 milioni di viaggi all'anno in quella che potrebbe diventare una delle prime rotte pubbliche al mondo.

"Credo che Virgin Hyperloop One potrebbe avere lo stesso impatto sull'India del XXI secolo come facevano i treni nel 20 ° secolo", afferma Richard Branson, presidente di Virgin Hyperloop One. "La rotta Pune-Mumbai è un primo corridoio ideale come parte di una rete nazionale hyperloop che potrebbe ridurre drasticamente i tempi di viaggio tra le principali città indiane in appena due ore. Virgin Hyperloop One può aiutare l'India a diventare un pioniere dei trasporti globali e creare una nuova industria che cambia il mondo."

Il percorso collegherà le città di Mumbai e Pune, a 75 miglia di distanza da punto a punto, con una fermata intermedia all'aeroporto internazionale di Navi Mumbai. Il viaggio tra le due città richiede normalmente circa tre ore in auto o in treno, ma Virgin Hyperloop One stima che il viaggio hyperloop richiederà solo 25 minuti. Complessivamente, i risparmi dovrebbero ridurre di 90 milioni di ore di viaggio, ridurre i gas serra di 150.000 tonnellate all'anno e produrre fino a 55 miliardi di dollari ($ trilioni) in benefici socio-economici come la riduzione degli incidenti.

Visualizza l'itinerario pianificato di seguito:

Il libro bianco di Elon Musk del 2013, che descriveva un sistema di transito dei contenitori sigillato sottovuoto che spostava le persone a velocità di 700 miglia all'ora, negli ultimi mesi ha fatto marcia indietro perché la società precedentemente nota come Hyperloop One ha compiuto una serie di passaggi critici. Branson ha annunciato il suo sostegno ad ottobre 2017, descrivendo l'azienda come "innovativa". Nel dicembre del 2017, il team ha rilasciato il filmato di un pod di test XP-1 che si spostava a una velocità di 240 miglia all'ora, un nuovo record. Ha firmato accordi per studi di fattibilità con Missouri e Colorado, ei vincitori di una sfida di design globale suggeriscono lavori futuri a Londra, Miami e Città del Messico.

Non è l'unico giocatore in città, però, con Musk's Boring Company anche a prendere iniziative per portare l'idea alla vita. Il District of Columbia ha concesso alla Musk una licenza per i lavori di scavo in un parcheggio abbandonato, che potrebbe costituire il primo passo verso un sistema che traghetta le persone dalla capitale a New Yrok in soli 29 minuti.

L'annuncio di domenica apre la strada all'iperloop per iniziare in India. Uno studio di fattibilità della durata di sei mesi analizzerà l'allineamento del percorso, basandosi sui risultati di uno studio di pre-fattibilità del novembre 2017, prima di entrare in una fase di appalto per esaminare la partnership pubblico-privato. La pista di dimostrazione sarà costruita in due o tre anni e l'intero percorso sarà completato in una seconda fase da cinque a sette anni.

"Abbiamo sempre creduto che l'India sarebbe stata un enorme mercato per hyperloop. La rotta Pune-Mumbai è uno dei casi economici più forti che abbiamo visto fino ad oggi ", afferma il CEO di Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd. "Lo Stato del Maharashtra si è impegnato a costruire la prima rotta hyperloop in India. Non vediamo l'ora di collaborare con lo Stato e con i nostri partner per rendere la rotta Pune-Mumbai una realtà."

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