Test pilota più cool di sempre: Joe Cotton Flew Mach-3, atterrato un aereo con una graffetta

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Anonim

Cinquant'anni fa, il colonnello Joe Cotton, in quello che potrebbe essere stato il primo esempio di chiunque MacGyvering usciti da un ingorgo, hanno usato una graffetta da 39 centesimi per atterrare di emergenza su un aereo Valkyrie XB-70. Ciò che distingue l'evento - non era insolito per i piloti collaudatori negli anni '60 incontrare errori tecnici o, beh, schiantarsi - è la follia del piano di volo di Cotton.

L'aereo Valkyrie XB-70 è stato il principale aeromobile del giorno e Cotton è stato uno dei piloti premier. Il 19 maggio 1966 fu incaricato di pilotare l'aereo su Mach 3, TKTK, che eseguì per 33 minuti di fila. Solo 20 giorni prima, però, l'aereo aveva un'emergenza in volo.

Il pilota di cotone e aeronautica nordamericana Al White stava testando l'XB-70 il 30 aprile 1966, quando il carrello anteriore non funzionava correttamente.

"Sono convinto che avremmo rotto l'aereo in pezzi se avessimo tentato di atterrare senza il carrello anteriore bloccato in posizione", ha detto White, riportato dal Chicago Tribune.

Cotton e White rimasero in aria per più di un'ora, inoltrando il loro stato al controllo di terra mentre cercavano una soluzione. Se i due hanno abbandonato l'aereo o sono sopravvissuti a un incidente, avrebbero perso l'avanguardia, l'aereo da $ 750 milioni. Nei dollari di oggi, l'aereo costerebbe circa $ 5,5 miliardi.

Alla fine, gli ingegneri sul campo hanno capito il problema: due terminali elettrici non comunicavano. L'unico modo per risolvere il problema era bypassare l'interruttore di circuito dell'aereo. Cotton individuò la scatola di giunzione per l'impianto elettrico di riserva che controllava il carrello anteriore. Lo spazio all'interno dell'aereo era troppo stretto per contenere una cassetta degli attrezzi, ma Cotton aveva qualcos'altro, qualcosa che MacGyver avrebbe apprezzato: una graffetta.

Cotton ha collegato i due terminali con la graffetta, aggirando il problema del segnale e consentendo l'atterraggio del carrello anteriore.

"Sono sicuro che qualcuno potrebbe aver trovato qualcosa di corto tra i terminal se avessero avuto la motivazione che avevo", ha detto Cotton.

Se per "nessuno" intendeva lui e MacGyver, allora sì. Chiunque. Il cotone è morto all'età di 94 anni, il 13 maggio, ma la sua eredità continua.

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