Обзор электрического грузовика Tesla Semi |01.12.2017| (На русском)
Tesla ha un altro grande sostenitore per il suo carrello elettrico. DHL, una delle più grandi società di consegna di pacchi al mondo, ha annunciato martedì di aver ordinato 10 veicoli Tesla Semi prima del suo lancio nel 2019, un segnale che le aziende si stanno appassionando all'idea del nuovo prodotto di Elon Musk.
"I camion saranno utilizzati per le corse navetta e le consegne dei clienti in giornata, e saranno testati per l'efficienza del carburante su lunghe distanze dai principali mercati ad altre operazioni DHL in tutto il paese", ha detto la società in una nota a Reuters.
Il camion è disponibile in due configurazioni a seconda delle dimensioni della batteria. C'è un modello da $ 150.000 in grado di guidare 300 miglia con una singola carica, e c'è un modello da 500 miglia che dovrebbe costare $ 180.000.Quando Elon Musk ha svelato il veicolo al Tesla Design Studio all'inizio di questo mese, ha propagandato i risparmi energetici dei megawaker alimentati ad energia solare, che dovrebbero arrivare a 1,26 dollari al miglio, rispetto a 1,51 dollari al miglio per diesel, come motivo per cui il camion ha fatto senso.
"Non è solo il suicidio economico utilizzare un camion diesel, è un suicidio economico per ferrovia", ha detto Musk. "Questo batte la ferrovia. È davvero molto profondo."
Sembra che le aziende stiano cautamente d'accordo con lui. Oltre a DHL, i rivenditori Wal-Mart, Meijer e Loblaw hanno annunciato piani per testare il veicolo, così come i vettori J.B. Hunt, Bison e NFI. Wal-Mart prevede di ordinare 15 camion per le sue operazioni negli Stati Uniti e in Canada, mentre Loblaw ne ordinerà 25 per l'uso in Canada.
C'è qualche incertezza sul fatto che i veicoli di Tesla possano soddisfare le esigenze del settore. La Tesla Semi è a due anni di distanza dalle strade, e in quel periodo Musk dovrà anche rimediare alla sua promessa di installare un Megacharger ogni 400 miglia per ricaricarsi in circa mezz'ora.
A questo punto non tutti sono del tutto a bordo. Meijer, ad esempio, intende condurre test e "decidere se completare l'acquisto". Il veicolo offre circa la metà della gamma di un camion diesel standard, ma Musk ha sottolineato che circa l'80% delle rotte di trasporto su strada sono 250 miglia o meno. Test come quello di Meijer mostreranno se la rivoluzione elettrica è arrivata per l'industria dell'autotrasporto.
Tesla vuole entrare nel budget da 30 milioni di dollari della polizia di Los Angeles per le auto da poliziotto "High Pursuit"
L'ineluttabile sorteggio di Tesla si è infiltrata nel dipartimento di polizia di Los Angeles. La seconda più grande forza di polizia della nazione sta testando la Model S per il futuro della ricerca ad alta velocità. Il modello S è veloce - 0-60 in 2,8 secondi per essere esatto - ma è anche costoso. Almeno $ 100.000 di fondi pubblici dovrebbero ...
Tesla Semi: il camion elettrico di Elon Musk ha appena ricevuto un nuovo enorme cliente
La Tesla Semi ha segnato un grande cliente, in vista del lancio del camion elettrico nel 2019. Le aziende Albertsons, un importante rivenditore americano di alimentari e droghe con sede in Idaho, hanno annunciato la scorsa settimana che la società aggiungerà 10 Teslas alla sua flotta per servire i negozi nel sud della California.
L'inizio della consegna di marijuana è ora in consegna. Prodotti CBD Coast to Coast
Eaze Wellness spedisce l'olio CBD direttamente a casa tua. L'olio di CBD è un business in piena espansione negli Stati Uniti. Un sacco di persone vogliono alcuni dei benefici calmi e curativi della marijuana senza il brusio che ne deriva. Questi oli sono un ottimo punto di partenza se sei interessato.