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Oggi, l'analista di Morgan Stanley, Adam Jonas, che ha fatto domande selvagge, ha pubblicato una nota di ricerca che potrebbe sconfiggere i fragili sogni delle persone che sperano di acquistare un Tesla Model 3 al prezzo stimato di $ 35.000.
Jonas, citando le alte spese necessarie per realizzare effettivamente un profitto come produttore di automobili, pensa che il Modello 3 si innescherà molto probabilmente sul mercato avvicinandosi a una clip di $ 60.000 - che è ancora molto più economico di Tesla esistente, ma mettendolo al sicuro da raggiungere per molti.
I potenziali proprietari di Tesla che non stanno necessariamente rotolando in pasta potrebbero dover aderire alla sempre affidabile, eco-compatibile, Toyota Prius, che inizia a $ 24.200, anche se non viene fornito con qualcosa che assomiglia a un "Modo Ludicrous".
Anche se tutta la speculazione che Jonas è così a conoscenza risulta essere corretta, il Modello 3 di Tesla entrerebbe nella mischia al prezzo più basso di qualsiasi automobile Tesla: La Model S parte da $ 69,900 e sale a $ 105,000 incredibili se equipaggiata con le specifiche più avanzate, mentre il modello X dovrebbe anche costare circa sei cifre quando è armato con la sua tecnologia più sfumata.
Quando viene data la piattaforma, Adam Jonas ha un debole per le domande piuttosto incisive che o intrappolano verbalmente Elon Musk, o lo costringono a qualche reticenza imprevedibile.
La scorsa settimana, durante la chiamata di guadagni del 3 ° trimestre di Tesla, Jonas ha chiesto dei piani di Tesla per entrare nel settore del rideshare a cui Elon Musk ha ripetutamente risposto "nessun commento", prima di affermare opacamente che la strategia di Tesla in materia non era "completamente al forno".
C'erano momenti di silenzio prolungato nell'interazione. È stato un bel po 'di teatro in una riunione di azionista di routine.
E Jonas sembra aver gradito l'occasione di premere il capo di Tesla. Nella sua nota ricercata, si dice che elabora la domanda specifica, dicendo:
"Comprendiamo completamente che Tesla non desidera effettuare nuovi annunci di business significativi durante le sessioni di domande e risposte delle conference call trimestrali. Riteniamo che sviluppi più ampi del settore nei settori della mobilità elettrica autonoma condivisa procederanno in modo tale da portare questo argomento a un livello di considerazione dell'investitore nell'anno … ".
Jonas potrebbe anche avere ragione: il CEO di Uber Travis Kalanick ha detto che avrebbe acquistato 500.000 Tesla entro il 2020. Se sono completamente autonomi, lo è.
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