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Tesla ha affrontato una "grave minaccia di morte" nel periodo di accelerazione della produzione di Tesla Model 3, ha detto il CEO Elon Musk in un'intervista trasmessa domenica. Il nuovo veicolo elettrico della società, destinato a un mercato di massa con il suo prezzo di partenza più economico di $ 35.000, ha lasciato Tesla in una posizione difficile, poiché ha lavorato per aumentare la produzione a una velocità vertiginosa.
Nell'agosto 2017, un mese dopo l'entrata in produzione della macchina, Tesla si è trovata ad affrontare un arretrato di 455.000 prenotazioni del valore di $ 1.000 ciascuna in attesa di essere convertite in auto a partire da $ 35.000. Tesla ha fissato l'obiettivo di raggiungere 5.000 auto a settimana entro dicembre 2017, molto più delle 2.000 vetture Model S e X prodotte dall'azienda. La società ha mancato questo obiettivo, raggiungendo solo la cifra nel giugno 2018. Musk ha detto Axios che la compagnia "sanguinava denaro come una pazza" durante questo periodo, sostenendo che la compagnia arrivava entro "settimane a una cifra" di chiusura completa.
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Tesla affrontò una serie di problemi durante questo periodo. All'inizio della produzione, l'azienda si affidava all'automazione pesante, ma ciò causò diversi problemi che portarono a piaceri di impianto più lenti del previsto. Musk ha ammesso in aprile che "l'eccessiva automazione … è stato un errore". Musk ha detto durante l'intervista di domenica che la pressione era sul punto di far muovere le linee il più velocemente possibile, dicendo che "se non avessimo risolto questi problemi in un periodo molto breve di tempo, moriremmo"
Musk ha anche detto che le sue notti di lavoro per risolvere questi problemi hanno preso il loro pedaggio, dicendo che "nessuno dovrebbe impiegare queste molte ore per lavorare", descrivendolo come "molto doloroso" e che "mi fa male al cervello e al cuore". Muschio fatto commenti simili in agosto, dove ha detto il New York Times che lavorava per settimane di 120 ore, per tutte le notti in fabbrica al suo compleanno, prendendo Ambien solo per andare a dormire.
Sebbene Musk abbia scherzato sul fatto che Tesla abbia fatto "bankwupt", ha anche notato che Tesla e Ford sono le uniche due case automobilistiche americane a non dichiarare bancarotta. Mentre la società si prepara a svelare il modello Y la prossima primavera, è forse un sollievo per Musk che il nuovo veicolo non costituirà un altro momento "scommetti sulla compagnia".
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