Ecco perchè questo Yacht costa 4,2 MILIARDI di EURO
Per i super ricchi, le isole tropicali sono diventate il muzak del mondo naturale. Per placare il dolore psichico di quella bellezza serena eternamente noiosa a temperature perfette, sono disposti a pagare fino a $ 100 milioni per l'ultima cosa nelle navi per il tempo libero - yacht che possono farsi strada attraverso pezzi sempre più ammorbidenti di ghiaccio artico.
Il Canada's High Arctic è bello a modo suo, ma come ogni club esclusivo ha sviluppato la propria corda di velluto con le acque ghiacciate del passaggio a nord-ovest. SeaXplorer, il costruttore di navi olandese Damen, con il suo ice-busting (il sito web include una scheda con l'etichetta "Life Changing") è il modo in cui il cliente monied ha il palming del buttafuori a $ 100.
"Vediamo una richiesta tra i proprietari di superyacht, in particolare i più giovani, di fare avventure e fare cose diverse con i loro yacht", ha detto il direttore marketing di Damen, Victor Caminada. Maclean. "Sono stanco di stare seduti nei mari del Mediterraneo e dei Caraibi."
La super barca personalizzabile può essere ordinata in tre dimensioni, con un tetto di 328 piedi. La sua velocità massima è di 16 nodi, o 18 mph per quelli di voi senza gambe di mare. La versione king size, quella che vuoi, può trasportare fino a 30 ospiti e 50 membri dell'equipaggio, e sì, hai letto bene quel rapporto.
Questa è una lunga strada da Jack London che esplora il Klondike con uno zaino e un coltello da tasca, ma l'Artico è ancora un luogo infido e un eccesso di turisti sarà un dolore per chiunque sia accusato di impedirgli di morire. La Royal Canadian Navy sta per inviare sempre più ice-escort per riportare le navi che si bloccano. Fortunatamente, per le navi a riposo, navi come SeaXplorer possono conservare cibo e acqua per 40 giorni. Se non vogliono bere i loro cocktail a temperatura ambiente, possono sempre abbassare un membro dell'equipaggio con una corda, un piccone e un secchio.
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