Gli edifici Supertall aiutano o danneggiano le città?

Oggi e venerdì, "Inverse" copre il sesto Summit MAS annuale della Società d'arte municipale di New York. Più di 100 oratori e un migliaio di partecipanti si riuniscono in due giorni per discutere di una vasta gamma di problemi che interessano New York City e per il brainstorming di soluzioni che aiuteranno la Grande Mela a soddisfare le esigenze di tutti i newyorchesi nei cinque quartieri presenti e futuri.

New York City è definita dai suoi grattacieli. 'Supertalls' - come sono conosciuti nella progettazione urbana e nella pianificazione della comunità - trasformano le nostre strade in valli di vetro e cemento. Esteticamente, è bello, ma i risultati non sono del tutto visivi o, del resto, del tutto prevedibili.

In questi giorni, l'impatto dei supertall è un grande punto di contesa tra gli urbanisti - come sottolineato da una giuria di cinque membri giovedì mattina al Summit MAS. I supertest sono abbastanza efficienti? Bloccano troppa visibilità e luce solare? I benefici superano gli svantaggi? New York City dovrebbe prendere lezioni dai suoi rivali della West Coast a San Francisco e imporre restrizioni di altezza in alcuni quartieri? Quando fai queste domande all'architettura, ai pianificatori cittadini e ai gestori di proprietà, ottieni risposte molto diverse.

Quando si apre la discussione "Quando - e dove - È una cosa da non perdere?", Il moderatore Justin Davidson riassume acutamente i sentimenti di molti newyorkesi che "tendono a pensare che gli sviluppatori costruiranno la torre più alta che farà più soldi … e non per il bene civico ". Chris Cooper, architetto di Skidmore, Owings & Merrill LLP, ha risposto rapidamente riconoscendo la reale presenza di questioni etiche nella costruzione di supertalls, affermando che i pianificatori urbani avevano la responsabilità di preservare la visibilità e sightlines esistenti.

Ma l'entusiasmo di Cooper per le supertalls era evidente, dato che stava valutando l'altezza. Aggiungere più spazio a meno terreni può "darci la città vibrante e densa che tutti conosciamo e amiamo", ha detto, aggiungendo che "le torri definiscono l'orizzonte e la città". Crede che i conflitti dei detrattori con i supertasti potrebbero avere meno da fare con altezza, e più a che fare con questioni di qualità e su come le supertalls influenzano l'identità dei quartieri su cui incombono.

Layla Law-Gisiko è uno di quei detrattori. La sedia del Central Park Sunshine Task Force del consiglio comunale di Manhattan Five, Law-Gisiko è fortemente impegnata nel tentativo di preservare la capacità del parco di assorbire la luce del sole tra un numero crescente di supertalls nelle vicinanze. Ha assalito il decennale codice di zonizzazione di New York, che non fornisce alcun meccanismo con cui impedire ai supertocchi di proiettare ombre che percorrono centinaia di metri lungo la strada e nei vicini spazi verdi. "Un edificio potrebbe obliterare la luce", ha detto. "Non vogliamo immergere tutti i nostri spazi aperti in ombre".

Eppure, Cooper ha trovato compagni negli altri due panelisti: Janno Lieber, il presidente del World Trade Center Properties; e Angela Pinsky, il direttore esecutivo dell'Associazione per una migliore New York. Lieber ha sottolineato come i supertalls essenziali fossero all'identità di New York City e delle sue attività commerciali, contrariamente a molti altri luoghi negli Stati Uniti che hanno scelto di costruire grandi parchi aziendali accanto alle autostrade interstatali. La capacità dei supertalls di ospitare e persino incoraggiare un ambiente urbano denso non era semplicemente più sostenibile: faceva parte dell '"essenza di New York".

Pinsky ha sottolineato che i supertall sono uno dei pochi modi in cui New York City può ospitare la crescita della popolazione, pianificata o meno. Ha sostenuto che le 44.000 nuove unità abitative della città costituiscono solo un terzo di quanto è necessario per far fronte all'afflusso di nuovi newyorkesi.

Sebbene l'ondata generale suggerisca che i supertalls sono qui per rimanere, Law-Gisiko ha sollevato una questione molto importante - molti supertudi mancano delle efficienze che li rendono così attraenti in primo luogo. Al largo della 57esima strada, ad esempio, le altezze degli edifici sono salite alle stelle, tuttavia la densità della comunità rimane la stessa. Gli esperti che non offrono alcun vantaggio sostenibile si limitano a mangiare risorse di costruzione limitate che si stanno riducendo ogni giorno.

Poiché le superstar continuano a essere costruite, New York City dovrebbe certamente dare un'altra occhiata ai suoi codici di zonizzazione. Ma Law-Gisiko e altri non dovrebbero aspettarsi che i newyorkesi inizino ad adottare i regolamenti in stile San Francisco in qualsiasi momento - specialmente quando la Bay Area è alle prese con la sua crisi immobiliare di New York City.

Come Lieber ha messo succintamente alla fine della discussione, "C'è un cambiamento in atto che convalida il valore dei nuovi edifici".