Dopo 23 Near-Misses With Drones, i piloti dell'aeronautica britannica ne hanno abbastanza

Gli operatori aerei nel Regno Unito hanno riferito di 23 mancati incidenti con droni tra l'11 aprile e il 4 ottobre dello scorso anno, secondo un nuovo rapporto del Board di Airprox del Regno Unito.

Un elicottero militare ha dovuto prendere misure evasive per evitare un drone a meno di una distanza di rotore dalla sua parte in aprile, e diversi voli commerciali sono passati in poche decine di metri di droni. I piloti hanno riferito che la probabilità di una collisione è "alta" e gli investigatori avvertono che "il caso ha avuto un ruolo importante" nell'evitare un incidente a mezz'aria fino ad ora.

I piloti nel Regno Unito ora chiedono ricerche su cosa succederebbe se un drone si scontrasse con un aereo. Stanno inoltre invocando regole più severe sul volo vicino agli aeroporti, oltre all'assicurazione obbligatoria e alla registrazione dei droni.

"Dobbiamo agire ora per proteggere i passeggeri e l'equipaggio di condotta e accertarci che non si verifichi un incidente catastrofico", ha detto Steve Landells, uno specialista di sicurezza di volo della British Airline Pilots Association (BALPA). Vice News.

Negli Stati Uniti, la Federal Aviation Administration (FAA) ha compilato oltre 600 segnalazioni di piloti che individuano i droni mentre volavano nel 2015. Anche aerei di linea commerciali hanno visto i droni, almeno una volta fino a 10.000 piedi nell'aria.

Fortunatamente, nessun aereo sulle collisioni di droni si è ancora verificato.L'anno scorso, Internet è diventato folle per un video che mostrava un drone che ritagliava l'ala di un volo commerciale, ma si è rivelato un falso molto convincente.

La campagna "Know Before You Fly" della FAA può limitare i droni di volare sopra i 400 piedi ma fornisce anche alcune istruzioni vaghe che potrebbero facilmente portare a questi tipi di incontri pericolosi. Ci sono anche alcune sanzioni penali, ma solo se si sbaglia davvero.

Le attuali regole FAA richiedono che gli operatori:

Contattare l'aeroporto o la torre di controllo prima di volare entro cinque miglia da un aeroporto.

Rimani ben lontano da e non interferire con le operazioni con gli aeromobili con equipaggio, e devi vedere ed evitare altri velivoli e ostacoli in qualsiasi momento

Non c'è da stupirsi che questi piloti britannici vogliano sapere cosa succederebbe se colpissero un drone a metà combattimento - sembra che potrebbe essere solo una questione di tempo fino a quando non accade. Se gli operatori di droni sono tenuti agli stessi standard dei pedoni su un passaggio pedonale, ci sarà inevitabilmente una corsa.

Non dovremmo davvero studiare cosa succede quando un drone e un aereo si scontrano. Forse ci aiuterà a salvare vite umane nel caso lo faccia, ma dovremmo concentrarci a prevenirlo del tutto. Certo, la probabilità di una collisione è ancora piccola, ma abbiamo visto cosa succede quando un aereo si scontra con gli uccelli a mezz'aria, e si scopre che non è niente di buono.

Ricordi quando il comandante Sully dovette atterrare un volo commerciale nel mezzo del fiume Hudson? Questo perché l'aereo ha colpito un paio di uccelli. E come dice Landells: "Gli uccelli non hanno un grosso pezzo di batteria al litio dentro di loro".

Quel volo trasportava 150 persone, e non era altro che fortuna che un ex pilota da combattimento con un record di esperienza e leadership era al timone di portarlo in salvo ("Saremo nell'Hudson", la citazione). Gli uccelli rimangono abbastanza di un problema. Teniamo i droni lontano.