Metro21: Surtrac
Una startup ha scoperto che i semafori alimentati da A.I. potevano ridurre drasticamente i tempi di guida. Il prototipo di Surtrac è stato in grado di ridurre i tempi di attesa del traffico di quasi la metà, portando a una riduzione del 25% del tempo di viaggio complessivo. Ora, l'azienda si sta concentrando su un futuro in cui le luci comunicano con le auto.
Il sistema mira a prendere i dati sul traffico e a costruire un piano "che muove tutti i veicoli di cui è a conoscenza attraverso l'intersezione nel modo più efficiente possibile", ha detto Stephen Smith, professore di robotica alla Carnegie Mellon University, al pubblico della scorsa settimana. House Frontier Conference, secondo Spettro IEEE.
Lo fa misurando telecamere e radar ad ogni intersezione, utilizzando i dati per cambiare sia le luci a quell'incrocio, sia le luci più in basso lungo la strada. Ogni set di luci sta prendendo le proprie decisioni e trasmettendo tali dati: a differenza di altri sistemi, questo non è centralizzato.
Nel 2012 Surtrac ha installato una versione prototipo nell'area di East Liberty di Pittsburgh. Da allora, ha rilevato che i tempi di attesa del traffico sono diminuiti del 40%. Il team sta inoltre collaborando con l'autorità portuale per dare la priorità agli autobus, per aumentare l'efficienza del trasporto pubblico.
Nei prossimi anni, le auto a guida autonoma potrebbero rendere obsoleti i semafori. AT & T sta lavorando con i suoi partner su reti 5G che permetteranno a queste macchine di comunicare gli ostacoli imminenti in tempo reale, dando priorità ai dati vitali per le prestazioni del veicolo. Con reti come queste, potrebbe diventare più efficiente farsi dire all'automobile che è meglio rallentare o fermarsi, creando una propria rete decentralizzata di gestione del traffico.
Surtrac può adattarsi a queste tecnologie in arrivo, in quanto l'azienda ha in programma di installare 24 intersezioni con trasmettitori radio in grado di comunicare con le automobili. Gli aggiornamenti, che verranno lanciati nel 2017, potrebbero aprire la strada a un futuro in cui i semafori agiranno più come fari per la città, trasferendo dati che mantengono le strade in movimento in modo efficiente.
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