Questo video mostra un futuro senza semafori

Aspettare da un lungo semaforo può essere una delle parti più frustranti della guida in città, soprattutto se non c'è nessun altro in arrivo. Quindi, se ci fosse un modo per rimuovere i semafori tutti insieme e non causare più collisioni del traffico?

I ricercatori del MIT pensano che il futuro esista nei veicoli autonomi e hanno prodotto un video concettuale per spiegarlo.

Collaborando con l'Istituto svizzero di tecnologia (ETHZ) e con il Consiglio nazionale delle ricerche (CNR), il team afferma che è in grado di progettare un'intersezione basata su un sistema di gestione basato su slot simile a quello già utilizzato dal controllo del traffico aereo.

In sostanza, le auto richiederebbero l'accesso all'incrocio come gli aerei devono richiedere l'accesso a una pista. Alle auto viene quindi assegnato un orario o uno slot specifico per entrare nell'intersezione e correggere la loro velocità e rotta per assicurarsi che soddisfi tale orario.

"Le intersezioni del traffico sono spazi particolarmente complessi, perché ci sono due flussi di traffico in competizione per lo stesso immobile", afferma il professor Carlo Ratti, direttore del MIT Senseable City Lab, che ha avviato lo studio. "Ma un sistema basato su slot sposta l'attenzione dal livello del flusso di traffico al livello del veicolo. In definitiva, è un sistema molto più efficiente, perché i veicoli raggiungeranno un'intersezione esattamente quando c'è uno slot a loro disposizione ".

Il video mostra come questo potrebbe svolgersi in un contesto reale, se assumiamo che tutti in qualche modo abbiano auto a guida autonoma in futuro, che è ancora molto in alto nell'aria.

Ma è ovvio vedere come ciò potrebbe avvantaggiare il flusso del traffico e rendere le strade molto più efficienti. I ricercatori notano anche che aumenta l'efficienza del carburante e riduce i gas serra quando le auto non sono in folle alle luci di stop.

Michael Palamara, un ingegnere dei trasporti che lavora a Sydney, ha detto Inverso l'anno scorso le auto autonome potevano avere questa capacità di trasformare le nostre strade.

"È importante iniziare a valutare l'impatto dei veicoli a guida autonoma a livello cittadino al più presto possibile", ha aggiunto Ratti. "La durata dell'attuale infrastruttura stradale è di molti decenni e sarà sicuramente influenzata dalle interruzioni della mobilità introdotte dalle nuove tecnologie".