La lettera per gli azionisti di Tesla Q3 rivela una verità sui proprietari del modello 3

Tesla, la società di auto elettriche di Elon Musk, ha affermato che tra le permute per il suo modello 3 molto pubblicizzato, oltre il 50% di esse costa meno di $ 35.000 quando erano nuove, una statistica che rivela una verità sui nuovi proprietari di Tesla: La maggioranza di loro sono felici di pagare di più, o "scambio", per un Modello 3.

Il dettaglio era in una lettera agli azionisti rilasciati mercoledì prima della chiamata trimestrale degli utili della compagnia.

"Per molte persone è l'auto più costosa che abbiano mai acquistato", ha detto Musk agli analisti degli investimenti in una conference call. "Dimostrano chiaramente con i loro soldi che sono disposti a spendere soldi extra per ottenere Tesla. È un premio per il mercato di massa."

Tesla ha realizzato un profitto di $ 311 milioni nel terzo trimestre, il primo trimestre redditizio dal 2016, grazie alla forza delle vendite del Modello 3. Il CFO di Musk e Tesla Deepak Ahuja scrive nella lettera agli investitori che "il terzo trimestre del 2018 è stato un vero e proprio quartiere storico per Tesla".

Nel terzo trimestre del 2018, Tesla ha consegnato ai clienti 56.065 veicoli di tipo 3, più del doppio della produzione combinata di altri due veicoli di Tesla in produzione, il modello S di un modello X SUV, che ha visto 27.710 veicoli consegnati.

La cifra di $ 35.000 è stata il prezzo base promosso da Tesla per il Modello 3 da prima che l'auto abbia debuttato, ma la società non ha ancora raggiunto il prezzo. Il modello 3 più economico costa $ 49.000.

"Stiamo lavorando duramente per far scendere il prezzo del Modello 3 a $ 35.000", recita la lettera. "Abbiamo fatto un passo in avanti introducendo di recente una versione a medio raggio con un raggio stimato di 260 miglia EPA e un prezzo iniziale di $ 46.000. Meglio del previsto La riduzione dei costi del Modello 3 ci consente di offrire prima sul mercato opzioni più economiche ".

Nell'affermazione, Tesla fa un paragone favorevole: mette il costo di un veicolo in permuta contro il costo di un'auto che non esiste ancora - un Modello da $ 35.000 3. Inoltre non nota se tiene conto dell'inflazione di il prezzo del nuovo prezzo del veicolo scambiato Tuttavia, le notizie di trade-in fanno ben sperare per il futuro della Tesla, in quanto i suoi clienti sono disposti a scambiare i loro presumibilmente gas-guzzling o veicoli ibridi per quelli più costosi completamente elettrici. Con i motori che possono percorrere milioni di miglia, i risparmi compensano la differenza di costo.

Per abbattere i costi più velocemente, Tesla ha confermato che avrebbe iniziato a produrre il veicolo anche in Cina. Ma non aspettatevi di ottenere un modello 3 di fabbricazione cinese ovunque, ma la Cina, in quanto Tesla dice che saranno venduti solo ai "clienti locali". La produzione del modello 3 in Cina inizierà nel 2019, secondo l'azienda.

Tesla ha anche segnalato che le persone stavano cancellando le loro prenotazioni del Modello 3, rilevando quella dei 455.000 pre-ordini segnalati nell'agosto 2017, meno del 20% è stato cancellato. Tuttavia, queste cifre non comprendono gli 11 mesi trascorsi prima che Tesla abbia interrotto le prenotazioni del Modello 3 in Nord America lo scorso luglio.

Il modello 3 arriva in Europa nel 2019

Tesla ha anche annunciato che porterà il Modello 3 in Europa il prossimo anno e inizierà a prendere ordini per i clienti in Europa e in Cina prima della fine dell'anno. (Mercoledì, Reuters ha riferito che Tesla avrebbe utilizzato il suo nuovo stabilimento in Cina per iniziare a costruire il SUV Model Y.) I veicoli Model 3 che vengono consegnati ai clienti europei saranno realizzati in California e spediti.