Le persone stanno andando ad avere un sacco di sesso in auto senza conducente

È una verità ovvia: se crei uno scenario in cui due persone disposte condividono uno spazio che offre anche l'illusione della privacy, faranno sesso tra loro. I veicoli non sono esenti da questo principio. Il Mile High Club, per citare il primo esempio, fu fondato all'inizio del 1900 dal pilota Lawrence Sperry, che creò un precursore del sistema di pilota automatico e puntò prontamente sul lavoro sia la sua sia la sua amica. Ha funzionato e anche il prossimo autopilota, quello impostato per pilotare le nostre auto. Ciò libererà il tempo certo, ma anche le nostre mani.

L'inevitabilità del sesso auto senza conducente non è solo una conseguenza delle opportunità. È anche una questione di tradizione. In un saggio del 1983 Automobile e cultura americana Lo storico della Ford Motors, David Lewis, ha sottolineato i primi anni del sesso automobilistico, descrivendo le flapper che consumano la loro lussuria in Model Ts e una cartolina risale degli anni '30 che raffigurava una donna che chiedeva all'autista di usare "entrambe le mani".

"Se solo la macchina dovesse sterzare", ha risposto l'autista.

Ciò significa che anche i fumettisti lascivi, prima della seconda guerra mondiale, si resero conto che quando si materializzano autovetture autonome, così avviene il sesso autonomo dell'auto. Non c'è dubbio su "se" - ci sono solo domande sulla logistica.

Come funzionerà?

Le persone fanno sesso in auto per le stesse ragioni banali o eccezionali che fanno sesso altrove: è elettrizzante; non c'è niente di meglio da fare; vengono pagati; sono esibizionisti o si sono ritagliati un momento di privacy. L'unica differenza qui è che le auto senza conducente saranno in movimento e, almeno sulle autostrade, in vista di altre auto. Presumibilmente, il vecchio eufemismo, "parcheggio", sarà sostituito con uno nuovo: "pendolarismo".

Che tipo di linea temporale stiamo parlando?

Questa è la grande domanda. Il principio guida dietro l'auto senza conducente di Google è che il computer è benevolmente sotto controllo - alcuni modelli recenti mancano addirittura di volanti. Detto questo, il tutto esaurito in un intermezzo post-coitale rimarrà illegale e sconsigliabile per il prevedibile futuro, se i regolatori hanno qualcosa a che fare con esso. (Hanno molto da fare.)

Le auto Tesla Model S, completamente autonome e non completamente libere, sono già in circolazione. I conducenti possono staccare le mani per un momento, ma ricevere un segnale acustico fino a quando non hanno almeno un dito sul volante. Le persone hanno fatto cose del sesso in queste condizioni? Tesla ha rifiutato di rispondere a una richiesta di commento da parte di Inverso. Noi non li biasimiamo.

Il sesso sarà legale?

Dipende da dove ti trovi e dalla definizione locale di indecenza pubblica. Nel senso più ampio - che c'è una possibilità, per esempio, uno scuolabus di quarta elementare potrebbe vedere la tua roba - è verboten. Ma c'è un'enorme legislatura in modo esplicito sul sesso automobilistico fatto nella privacy di una località remota. Né ci sono informazioni su azioni più discrete. quando arpia hanno cercato di capire dove fosse permesso l'accesso alla strada nel 2008, ma sono venuti fuori a secco, ma hanno riferito che 13 stati si sono aggrappati a leggi antiquate e anti-blowjob.

L'essenza di ciò è che se vieni scoperto, puoi essere accusato di qualcosa. Che si tratti di indecenza, prostituzione o "crimini contro la natura", dipende da chi ti ha messo le mani. Detto questo, le norme sul sesso cambiano; la Corte Suprema ha annullato l'ultima legge sulla sodomia del 2003. È difficile immaginare che i legislatori debbano condonare il sesso automobilistico nel mezzo di un ingorgo. Finestre colorate, un furgone autonomo, strade spalancate? Può essere.

Cosa pensano i produttori di auto?

Se i produttori senza conducente sono intelligenti, un po 'di buon senso il trasferimento di controlli di guida rudimentali farebbe molto per mettere le loro macchine a parte. Non dovresti necessariamente incoraggiare qualunque attività biblica potrebbe accadere, basta pubblicizzare più spazio per le gambe e spazio di testa rispetto alla concorrenza. È un ethos L'auto a guida autonoma "Concept 26" di Volvo ha già preso a cuore, anche se non si fa menzione di altri organi.

I produttori di auto si preoccupano del sesso in auto senza conducente? Lo considerano un'inevitabilità, o ci saranno avvertimenti senza sesso come abbiamo visto con Pepper il robot emotivo? Come Tesla, Delphi manteneva completamente la mamma. Ma un portavoce di Google dice Inverso il gigante della tecnologia "non ha una posizione ufficiale".

Lo fai diventare piccante, Google.