Relocating to Columbus, Ohio | Ohio State Medical Center
Anche se il loro processo è ancora avvolto nel mistero, l'ambiziosa startup Sidewalk Labs sta portando avanti un piano per rivoluzionare il modo in cui navighiamo e usiamo le risorse della vita urbana. I nuovi documenti rivelano che l'azienda - meglio conosciuta per rimanere inesorabilmente mamma su quasi tutto ciò su cui stanno lavorando - è quasi pronta a portare la promessa di una "smart city" al mondo reale, e sembra che inizieranno tutti in Ohio.
Dopo aver vinto il premio di Smart City da 40 milioni di dollari organizzato dal dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, la città di Columbus ha ora i primi dibs sulla tecnologia proposta. Sidewalk Labs offre alla città una prova di tre anni delle sue capacità, che includerà la rata di 100 chioschi Wi-Fi e diversi nuovi sistemi che l'azienda dice essere come nuovi "superpoteri" che aiuteranno a estendere l'accesso e la mobilità ovunque.
Il rapporto viene da Il guardiano, che ha ottenuto legalmente documenti che dettagliavano i piani oggi. I chioschi funzionano come più di semplici fari per il wifi: raccoglieranno anche dati sul flusso del traffico al fine di prevedere e valutare meglio i percorsi per i conducenti in città. Il software che sta dietro a tutto si chiama Flow, e fu originariamente introdotto con l'intenzione di costruire una città strutturata per auto a guida autonoma. Da lì, Flow aiuterà anche a determinare la pienezza delle strutture di parcheggio nelle vicinanze e aiuterà le auto che guidano da soli mentre navigano in città per raccogliere dati su dove si trovano questi spazi aperti.
I timori iniziano con i trasporti pubblici, sfortunatamente, laddove i noleggi di auto a guida autonoma potrebbero influire sui servizi di autobus locali e potrebbero costringere le città a investire in auto a guida autonoma. Ma esistono problemi più grandi e persino più reali quando si tratta di effetti a lungo termine sui residenti a basso reddito, oltre a dover migliorare o ricostruire le strutture di parcheggio per lavorare con la tecnologia.
"Quando i governi e i tecnologi collaborano, c'è un enorme potenziale per re-immaginare il modo in cui affrontiamo la mobilità urbana", ha detto Anand Babu, COO di Sidewalk Labs, Il guardiano in una recente dichiarazione. Al momento, non ci sono conferme o rapporti ufficiali relativi a quando Flow verrà implementato a Columbus.
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