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La settimana scorsa, un agente del dipartimento di polizia di Mountain View ha fermato un veicolo per andare troppo lentamente. Ciò che forse non si è reso conto, però, è che l'auto in questione era un prototipo su strada del progetto Self-Driving Car di Google.E fu permesso di guidare lentamente.
Quindi non ha ottenuto un biglietto, il che significa che i veicoli di Google hanno ancora non è stato citato per il traffico di eventuali violazioni. 💯.
I veicoli autonomi, dice Google, hanno un limite di 25 miglia all'ora, quindi "si sentono amichevoli e disponibili". Una volta che l'MVPD ha realizzato il suo errore, ha rilasciato una dichiarazione che spiegava la situazione e, in sostanza, si scusava con Google:
"Questo pomeriggio un agente di polizia del dipartimento di polizia di Mountain View ha notato che il traffico arretrava dietro un'auto che si muoveva lentamente, nella corsia 3 in direzione est di El Camino Real, vicino a Rengstorff Avenue. L'auto stava viaggiando a 24 chilometri all'ora in una zona di 35 chilometri all'ora. Mentre l'ufficiale si avvicinava alla macchina che si muoveva lentamente, si rese conto che si trattava di un veicolo autonomo di Google. L'ufficiale fermò la macchina e prese contatto con gli operatori per saperne di più su come la macchina stava scegliendo velocità lungo determinate strade e per educare gli operatori a impedire il traffico per 22400 (a) del Codice del Veicolo della California. Le auto con guida automatica di Google operano secondo la definizione del veicolo elettrico di vicinato per 385,5 del codice del veicolo in California e possono essere utilizzate solo su strade con limiti di velocità a o sotto le 35 miglia orarie. In questo caso, era lecito che l'auto viaggiasse per strada poiché El Camino Real è valutato a 35 mph.
"Il dipartimento di polizia di Mountain View si incontra regolarmente con Google per garantire che i loro veicoli funzionino in sicurezza nella nostra comunità".
Google ha anche rilasciato una dichiarazione che giustifica la lentezza dolorosa della vettura:
"Guidare troppo lentamente? Scommetti, gli umani non si lasciano trascinare troppo spesso.
"Abbiamo ridotto la velocità dei nostri prototipi di veicoli a 25 miglia all'ora per motivi di sicurezza. Vogliamo che si sentano amichevoli e alla mano, piuttosto che zampettare lentamente attraverso le strade del quartiere.
"Come questo ufficiale, le persone a volte ci rintraccia quando vogliono sapere di più sul nostro progetto. Dopo 1,2 milioni di chilometri di guida autonoma (equivalente a 90 anni di esperienza di guida), siamo orgogliosi di dire che non siamo mai stati prenotati"
Come notato nel rapporto di ottobre di Google sul progetto, i veicoli hanno percorso una strada molto lunga - 1.268.108 miglia a partire dal 31 ottobre - senza molti incidenti. Anche gli incidenti sono rari e si sono verificati solo a causa di un errore umano. Le macchine devono ancora devastare il loro stesso disastro.
Dato che non c'era nessun biglietto coinvolto, il foglio elettronico di Google sulla strada continua. Il quasi-incidente, quindi, è comico più di ogni altra cosa. Una macchina stava andando stranamente lentamente, sì, ma, presumibilmente, stava ancora guidando bene e in sicurezza. Siamo così impazienti sulla strada, che sembra che siamo disposti a penalizzare qualcuno - un autista automatizzato - per prendersi il suo tempo.
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