Falcon 9, il razzo di SpaceX, atterra in California: le immagini incredibili
SpaceX ha completato con successo la sua ottava missione del 2016. Il suo razzo Falcon 9 ha inviato il satellite JCSAT-16 e poi il razzo del razzo è tornato in sicurezza Naturalmente ti amo ancora, il droneship in mezzo all'oceano Atlantico, nelle prime ore della domenica mattina.
L'azienda giapponese di telecomunicazioni SKY Perfect JSAT Corporation ha incaricato la società aerospaziale di Elon Musk di allestire il Falcon 9 con il satellite JCSAT-16 che opererà da un'Organizzazione di trasferimento geostazionaria (GTO). "Data la destinazione GTO di questa missione, la prima fase sarà soggetta a velocità estreme e riscaldamento di rientro, rendendo difficile l'atterraggio di successo", spiega SpaceX nelle sue note sulle missioni.
Non è stato il primo atterraggio di droneship di successo o il lancio del satellite JCSAT SpaceX, ma ogni nuovo lancio di razzi presenta una serie di sfide uniche. La missione GTO di domenica mattina - il decollo era alle 1:26 - era considerata molto impegnativa a causa dell'altezza orbitale che il Falcon 9 avrebbe dovuto colpire. Il satellite ha raggiunto un apogeo di 36.000 chilometri (22.369,4 miglia), o il punto più alto in orbita.
Le comunicazioni JCSAT-16 sono state schierate nell'orbita di trasferimento geostazionaria pianificata con 36.000 km di apogeo (punto più alto in orbita) pic.twitter.com/zScDgaOSzY
- SpaceX (@ SpaceX), 14 agosto 2016
Come spiega Michael Hammersley, Ingegnere dei materiali, sul webcast, "una missione in orbita terrestre bassa - che può tornare a terra o alla nave drone - è più facile di una missione GTO che può atterrare solo su una nave drone. Questo perché una missione GTO richiede molta più velocità di una missione di bassa terra, il che significa che richiede più propellente. "La matematica dietro l'uso strategico del propellente della missione GTO è la ragione per cui le missioni GTO sono considerate più difficili, ma non per ragioni comunemente creduto.
"Un po 'perverso è davvero il fatto che non abbiamo molto propellente a sinistra che ci permette di raggiungere le velocità richieste per raggiungere GTO", ha detto Hammersley al telespettatore. "E se non si ha molto propellente, non si può fare una lunga bruciatura di rientro per ridurre al minimo le forze di rientro sul veicolo, e si ottiene molto meno del controllo che viene fornito con il lungo motore singolo A questo proposito, non è tanto l'atterraggio su un droneship che rende difficile la missione GTO, ma il fatto che il Falcon 9 non avrà la quantità necessaria di carburante per ridurre al minimo la sua velocità mentre si dirige verso la Terra per atterrare su un droneship.
Nonostante le difficoltà presenti in una missione GTO, il razzo Falcon 9 è atterrato con successo sul Naturalmente ti amo ancora droneship, circa nove minuti e 30 secondi dopo il decollo iniziale alle 1:26 pm
SpaceX proseguirà con successo il lancio del satellite JCSAT-16 nella sua destinazione GTO, completando così la missione. SpaceX è stato in sella a un recente successo in una serie di lanci di missili di successo, e la missione JCSAT-16 del 14 agosto 2016 è un'altra vittoria per l'azienda aerospaziale privata.
VIDEO: SpaceX's Falcon 9 Rocket Crash-Lands su Droneship
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