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Se le capsule iconiche del London Eye fossero un sistema di trasporto altamente tecnologico, sarebbe lo SkyPod.
(Da non confondere con l'osservatorio della CN Tower a Toronto, che è anche chiamato SkyPod.)
SkyPod nasce da un'idea della società londinese PLP Architecture e unisce le montagne russe e gli ascensori. Il design ha affascinato Facebook in un video pubblicato da GIGadgets, raccogliendo quasi 250.000 visualizzazioni, 2.500 condivisioni e 3.700 reazioni in sei ore. Lars Hesselgren, responsabile della ricerca di PLP Architecture, ha originariamente rilasciato il futuristico design di ascensori lo scorso giugno al 22 ° Congresso internazionale sulle tecnologie di trasporto verticale.
Come gli elevatori possono salire di livello
Dall'invenzione della pausa di sicurezza di Elisha Otis oltre 150 anni fa, gli ascensori non sono cambiati radicalmente. Guarda la fessura tra il pavimento di un ascensore prima di uscire, e probabilmente vedrai il nome "Otis", inscritto in metallo, ai tuoi piedi.
Con lo SkyPod, un progetto che dura da quattro anni, PLP Architecture cerca di liberare edifici alti dall'ascensore tradizionale. Invece di usare un'auto che penzola in un unico albero, l'azienda sostanzialmente sogna di trasformare la pista in un treno a levitazione verticale e intonacarla ai contorni di un edificio. I pendolari chiamerebbero pod personali, stabilizzati come un giroscopio per il massimo comfort, per portarli a destinazione. L'azienda spera di integrare i pod da 7 metri per 5 con i sistemi di metropolitana per un'esperienza senza soluzione di continuità e multidirezionale da casa al caffè, in ufficio, con uno zoom di quasi 900 metri in due minuti. (Pensa all'ascensore di Willy Wonka, ma senza la turbolenza o Oompa Loompa che gironzola nelle vicinanze.)
"Se gli attuali grattacieli si sentono monolitici, autonomi e talvolta indifferenti al loro contesto, SkyPod consentirà nuovi tipi di edifici che, nonostante la loro altezza, sono olisticamente integrati con il grano della città che li circonda", ha affermato l'azienda in un dichiarazione.
Lo SkyPod è troppo bello per essere vero?
L'architettura PLP è nota per la sua proposta di progetti insoliti che si basano su tecnologie già esistenti. In questo caso, maglev e tracce. Nonostante i bellissimi prototipi, i lettori di GIGadgets rimangono scettici, esprimendo preoccupazioni per l'usura e le catastrofi naturali, poiché gli ascensori sarebbero costantemente esposti agli elementi. Inoltre, poiché più pod condividono la traccia ad alta velocità, il minimo errore di programmazione potrebbe causare un disastro ad altezze sconosciute.
Lo SkyPod fa parte di un sogno più grande di costruire un giorno edifici alti 1 km, che sarebbero stati sovradimensionati per il moniker "megatall" di edifici di oltre 600 metri. (Che cosa chiameranno la categoria più alta? Grandi mazzi? Massimegatalls?) L'architettura PLP spiega che senza gli ascensori tradizionali come un vincolo progettuale, gli edifici possono assumere forme nuove e innovative.
Il primo edificio di 1 km di altezza è già in costruzione in Arabia Saudita, pronto per l'apertura entro il 2020. Forse il sogno di PLP Architecture di zoomare in pod personali non è così lontano come sembrano implicare i suoi prototipi futuristici.
Ma la caratteristica migliore sottovalutata di SkyPod? Non devi mai indovinare quale lato dell'ascensore si aprirà mai più.
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