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L'inchiesta governativa sull'incidente mortale del Tesla Autopilot non è stata necessaria, ha detto il CEO di Tesla, Elon Musk, durante l'appello dell'investitore nel secondo trimestre della compagnia.
"Non è chiaro il motivo per cui hanno aperto un'indagine, perché avevano tutte le informazioni prima dell'indagine", ha detto Musk. "Non c'era davvero niente da imparare."
A maggio, il 40enne Joshua Brown è morto dopo che la sua Model S si è schiantata contro un camion semi. Un rapporto preliminare ha rilevato che l'auto stava effettivamente utilizzando il pilota automatico e che stava andando a 9 mph più veloce del limite di velocità al momento dello schianto.
Analisi dei siti di notizie inondati di incidenti. Più drammaticamente, ha ispirato uno scrittore a Fortuna per opporre una storia dicendo che Tesla avrebbe dovuto dire agli investitori dello schianto subito dopo che è successo, non un mese dopo. Musk ha risposto che lo scrittore, e le persone che hanno pensato come lui, dovrebbero "fare la matematica insanguinata", prima di scrivere, perché, ha affermato, l'autopilota avrebbe salvato mezzo milione di vite.
Il muschio e Fortuna la faida andò oltre, con Musk che lo sosteneva Fortuna è sponsorizzato da compagnie petrolifere. Più tardi nel mese, la Securities and Exchange Commission ha effettivamente aperto un'indagine per sapere se Tesla avrebbe dovuto informare gli azionisti in merito all'incidente.
È difficile incolparlo di essere sulla difensiva. Ci saranno sempre incidenti, e Musk ha sottolineato che durante la chiamata dell'investitore.
"L'anno scorso ci sono stati 35.000 decessi automobilistici negli Stati Uniti", ha affermato. "Di quanti ne hai letto?"
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