Human-Carrying Ehang Drone Svelato al CES Ulteriori offusca la linea UAV / AV

Il "drone" a otto eliche, completamente alimentato a batteria, di proprietà di Ehang, ha suscitato scalpore nel CES, e per una buona ragione. Il veicolo è un mashup quasi irresistibilmente perfetto di un elicottero e un quadricottero (Quelicopter?) Che possiede il più grande patrimonio commerciale: la congruenza visiva con le tecnologie esistenti. Tuttavia, a parte la tecnologia attuale, in realtà non è conforme al modello americano di aviazione e rischia di andare a sbattere contro le linee guida della Federal Aviation Administration. Resta da vedere se questo è un disegno di problema legislativo.

L'Ehang 184 potrebbe essere la macchina volante personale più intelligente quasi arrivare al mercato ancora e potrebbe favorire l'arrivo del pendolarismo aereo, che, non può essere sottolineato abbastanza, sarebbe molto bello. Ma le proprietà più impressionanti del drone sono probabilmente la sua caduta. Secondo Phys.org:

"Il drone è progettato per volare da 1.000 a 1.650 piedi da terra con un'altitudine massima di 11.500 piedi e una velocità massima di 63 miglia all'ora."

Per una certa prospettiva, One World Trade Center - l'edificio più alto nell'emisfero occidentale - è alto 1.776 metri. Anche se gli elicotteri attualmente volano a queste altitudini, generalmente lo fanno molto più velocemente e sono soggetti a tutti i tipi di requisiti. Non ci sono legami letterali, ma gli elicotteri di ogni tipo sono regolati al punto che possederne uno sembrerebbe un atto di estrema avidità, non di praticità.

Inoltre, non è chiaro se l'Ehang 184, che vola su se stesso, abbia sensori di qualità o adeguati integrati in A.I. L'esterno Potrebbe sembrare più importante per un'automobile essere in grado di rilevare ostacoli e compiere manovre evasive, ma il cielo è pieno di ostacoli come uccelli, alberi e edifici. E con un prezzo atteso tra $ 200.000 e $ 300.000, se raggiunge persino le coste americane, è improbabile che vedremo un'ondata di spese generali di Ehang.

Lehang afferma che la parte più pericolosa del volo moderno è l'errore umano, e il loro drone migliora effettivamente questo difetto rimuovendo completamente la parte di persone. Il passeggero - o dici pilota? - Sarebbe solo in grado di ordinare un atterraggio immediato, lasciando la pianificazione e l'esecuzione del percorso ai computer di bordo della nave.

Sul sito web della compagnia, il drone è salutato come "a prova di temporale" e capace di volare "24/7, benché Lehang abbia in programma anche un centro di comando" a bassa quota "che includa alcuni controlli a bordo del drone, tra cui proibendo i decolli durante le condizioni meteorologiche estreme e guidandolo a terra in caso di malfunzionamento.

Questo drone potrebbe essere di alta tecnologia, ma per quanto posso dire, è ancora un mondo da pilota.