Rocket Lab Recovery, Tesla Model 3 Refresh, Las Vegas gets Boring - Ep 109
Tesla Model 3 è il momento principale del mercato di massa della compagnia, ma nemmeno Elon Musk riesce a fermare gli incidenti. L'amministratore delegato ha rivelato mercoledì che Tesla prevede di potenziare le riparazioni del corpo per garantire che i consumatori coinvolti in incidenti possano tornare più velocemente sulla strada. Fa parte di un'importante spinta in tutto il business per rendere lo spostamento del Modello 3 più veloce che mai.
Musk ha fatto l'annuncio in risposta all'utente Twitter Adam Whiting, che si è lamentato di aver ricevuto la sua Model 3 a febbraio e di essere stato colpito l'11 giugno, solo per essere informato dal negozio di riparazione che le parti non saranno pronte fino al 6 settembre auto seduta nel negozio per 50 giorni. Whiting ha anche affermato che il centro servizi di Chandler, in Arizona, ha aspettato un quarto di panel per oltre 100 giorni. Musk ha affermato che le carrozzerie di Tesla stanno "salendo velocemente" con l'intenzione di passare da oltre 30 giorni utilizzando officine di riparazione alle riparazioni in giornata presso i centri di assistenza. L'azienda raggiungerà questo obiettivo utilizzando parti pre-rifornite.
Le carrozzerie Tesla stanno salendo velocemente. Con l'obiettivo di passare da più di 30 giorni utilizzando i centri di riparazione esterni per il corpo alla riparazione di giorno stesso con parti prestampate presso i centri di assistenza Tesla.
- Elon Musk (@elonmusk) 31 luglio 2018
Per saperne di più: Elon Musk presenta un sistema di consegna veloce modello 3 di Eco-Friendly Tesla
La notizia arriva pochi giorni dopo che Musk ha consegnato personalmente un modello 3 a Devin Scott a Los Angeles, presentando un nuovo sistema di consegna rapida volto a ottenere più di 5.000 modelli a settimana prodotti nelle mani dei circa 400.000 titolari di prenotazioni. Il nuovo sistema di consegna taglia gli imballaggi di plastica e significa che le auto verranno spedite direttamente ai consumatori in un veicolo sigillato dalla fabbrica invece di fermarsi prima in un punto di consegna.
Musk ha anche lanciato altre idee per mantenere il progetto Model 3 senza intoppi, in quanto l'azienda lavora per produrre in serie l'auto elettrica più economica, oltre alla normale produzione settimanale di 2000 edizioni Model S e X. Un'altra idea suggerita da Musk è "firmare e guidare" dove gli acquirenti possono allontanarsi dopo aver firmato i documenti in soli cinque minuti rispetto all'appuntamento di un'ora nei centri di consegna. Musk ha anche suggerito che Tesla potrebbe eliminare i contratti usando gli smartphone.
Tesla è impostato per segnalare i suoi ultimi guadagni trimestrali mercoledì alle 2:30 pm Tempo Pacifico. La compagnia fornirà dettagli sui primi 12 mesi di produzione del Modello 3, e gli analisti sono tenuti a grigliare Musk per ulteriori dettagli sul progetto.
Se la chiamata dell'ultimo trimestre è qualcosa da fare, potrebbe rivelarsi drammatico. Musk ha interrotto gli analisti durante la telefonata di maggio deridendo le loro domande come "noiose" e "teste di ossa".
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