Toyota vuole solo auto elettriche sulle strade entro il 2050

Toyota ha lanciato l'Environmental Challenge 2050: sei obiettivi volti a migliorare la sostenibilità, in ultima analisi, con l'obiettivo di portare i veicoli fuori uso di anidride carbonica fuori strada entro 35 anni. Il punto focale, almeno per l'immediato futuro, è l'ultimo modello del veicolo a celle combustibili del produttore, il Mirai.

Toyota ha lanciato la sua famosa Prius ibrida, nel 1997, ma il Mirai è un passo verso un veicolo totalmente elettrico, alla pari con la rivale giapponese Nissan's Leaf. La speranza della Toyota è che l'auto elettrica possa aiutare a ridurre i livelli di emissioni di biossido di carbonio del 2010 entro il 2050. La preoccupazione ambientale dell'azienda è che, senza cambiamenti, la temperatura mondiale potrebbe aumentare di 3,7 o 4,8 gradi Celsius entro l'anno 2100.

Inoltre, Toyota prevede di ridurre la propria impronta riciclando di più e riducendo gli sprechi dalle sue fabbriche.

Secondo Il Nikkei, Il più grande ostacolo di Toyota sarà la prevalenza della pompa di benzina. Il mondo, così com'è, è fatto per veicoli a gas. Inoltre, ci dovrebbe essere una crescita diffusa nelle stazioni di rifornimento di idrogeno per i veicoli elettrici. Quelli, tuttavia, sono costosi da costruire e attualmente si applicano a pochissimi proprietari di auto.

L'obiettivo di Toyota, anche se più improbabile sarà raggiunto presto, è in linea con l'attuale tendenza dei produttori a concentrarsi sull'ambiente. Google sta testando la sua auto a guida autonoma che ridurrebbe l'energia incoraggiando il car pooling. La giapponese Robo Taxi Inc. sta facendo lo stesso provando i taxi a guida automatica.

Ironia della sorte, i veicoli automatizzati sono probabilmente più vicini all'ubiquità dei veicoli elettrici, nonostante il ronzio della novità. Perché potrebbero essere veicoli a gas o ibridi, in realtà sono più simili a quelli che abbiamo ora rispetto alle auto a celle a combustibile.