Chi gestirà lo SpaceX cinese? Il capitalismo della corsa allo spazio è arrivato a Pechino

Il programma di volo spaziale statale cinese è pieno di problemi sistemici che ostacolano la crescita. Tuttavia, il settore dei voli spaziali privati ​​mostra già delle promesse nonostante la sua infanzia. Sebbene il paese più popoloso del mondo abbia finora fallito nel creare qualcosa di simile a SpaceX o Blue Origin, lo sforzo è ora innegabilmente in corso.

La Cina vanta il PIL più grande del mondo secondo il Fondo Monetario Internazionale, quindi le società con sede a Pechino - legate al politburo come potrebbero - meritano di essere prese sul serio. In un certo senso, il comunismo li rende concorrenti più seri in un mercato capitalista a causa del sostegno che ricevono dalle università, dagli hedge fund e dal governo. Sebbene siano stati fatti pochi progressi tangibili, è ragionevole aspettarsi che le società private saranno coinvolte nelle operazioni di lancio e nella gestione dei veicoli spaziali cinesi nel prossimo futuro.

Allo stesso modo in cui la NASA distribuiva contratti a molte aziende diverse per sostenere l'industria, la Cina probabilmente diffonderà l'amore (leggi: denaro) mentre continua a investire nei viaggi spaziali. Con un altro Il laboratorio spaziale cinese in orbita quest'anno, avrebbe senso per il paese ottenere che le sue compagnie private fossero più direttamente coinvolte nella manutenzione della nave spaziale

Ecco le tre società di voli spaziali cinesi da tenere d'occhio:

Tecnologia Landspace

È un nome schifoso, certo, ma non cancellare ancora questa azienda. Fondato dagli alunni della Tsinghua University, Landspace ha un obiettivo: costruire e lanciare un veicolo di lancio nello spazio che possa essere utilizzato sia per le missioni umane che per le missioni robotiche. La società vorrebbe essere coinvolta non solo all'interno della Cina, ma anche contribuire a condurre i lanci di micro-satelliti nei paesi dell'Europa e del Sud-Est asiatico.

Scienza e tecnologia aerospaziale di Shenzhen Yu Long

Questa compagnia ha già lanciato numerosi missili sonori (una parte importante della ricerca in campo atmosferico e spaziale). Uno di questi test ha già raggiunto un'altezza di circa 22 miglia che è al di là della troposfera, ma ancora a corto di orbita a gravità zero. Tuttavia, la compagnia ha espresso la speranza di inviare un volo spaziale spaziale spaziale entro il 2020, seguito da un lancio con equipaggio cinque anni dopo.

Uno spazio

L'azienda è stata fondata con il sostegno pubblico dall'ufficio nazionale per la scienza e l'industria della difesa nazionale proprio l'anno scorso. A differenza di Shenzhen Yu, One Space deve ancora realizzare un lancio di test di successo, ma è probabilmente la società più promettente in questa lista. Il suo razzo spaziale da 59 tonnellate ha una data di scadenza 2018, ed è progettato per trasportare oltre 1.500 sterline in orbita. Come Landspace, l'azienda vuole essere coinvolta nei lanci di microsatelliti e farlo a un tasso conveniente. L'obiettivo finale è quello di costruire un veicolo in grado di inviare esseri umani nello spazio.