Grandland X Opel Eye ADAS | #pagelle GUIDA AUTONOMA
TomTom è pronto per diventare nuovamente indispensabile.
Il GPS, un tempo molto popolare, ha visto un netto calo dal suo picco nel 2007, una caduta accelerata dalle mappe GPS e smartphone per auto incorporate. Ma l'azienda olandese vede una strada per tornare alla rilevanza in auto senza conducente, come ha annunciato la sua impresa di veicolo senza conducente al CES 2018.
"TomTom AutoStream", come viene chiamato, è un servizio di consegna mappe basato su cloud per la guida autonoma, insieme ad altri sistemi di assistenza alla guida. I primi partner senza conducente della compagnia saranno le start-up automobilistiche autonome Baidu e Zenuity.
Il modo in cui AutoStream funzionerà è lasciare che le auto senza conducente delineano e visualizzino l'anteprima di un percorso dalle ultime mappe del cloud TomTom.
Il capo della guida autonoma di TomTom, Willem Strijbosch, ha dichiarato che il lancio è un "cambio di gioco" per i produttori e le aziende tecnologiche che attualmente lavorano sulla guida autonoma.
"TomTom AutoStream consente ai veicoli di accedere ai dati delle mappe TomTom più recenti e aggiornati per le loro funzioni di automazione di guida", ha affermato Strijbosch.
"TomTom AutoStream è progettato in modo flessibile, consentendo ai clienti di personalizzare il flusso di dati della mappa in base a criteri quali la configurazione del sensore e la lunghezza dell'orizzonte. È in grado di trasmettere un'ampia varietà di dati cartografici inclusi gli attributi ADAS come gradiente e curvatura e TomTom HD Map con RoadDNA."
E mentre TomTom potrebbe essere apparso fuori dalla rete negli ultimi anni, Strijbosch ci assicura che gli sforzi dell'azienda sono stati investiti nella nuova piattaforma avanzata per la creazione di mappe.
"Con AutoStream, TomTom offre un innovativo sistema di distribuzione delle mappe mirato alla guida automatizzata", ha affermato Roger C. Lanctot, analista indipendente e direttore di Automotive Connected Mobility per Strategy Analytics. "Lo sviluppo è mirato ad aiutare le case automobilistiche a portare ADAS e funzioni di guida autonoma sul mercato più velocemente."
Nel 2007, l'azienda dominava il mercato GPS con la sua tecnologia hardware. E mentre fattori come il collasso economico del 2008 e Google Maps possono essere imputati al declino delle vendite di TomTom negli ultimi 10 anni, forse la sua nuova avventura nella navigazione senza conducente renderà di nuovo un potente giocatore di mappe.
TomTom AutoStream, che è stato presentato durante il CES di Las Vegas questa settimana, sarà disponibile per l'uso di produzione in auto senza conducente nel corso dell'anno.
Amazon entra nel mondo dell'auto a guida autonoma con una vecchia strategia di successo
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Amazon sta rendendo lo sviluppo di auto a guida autonoma uno sport. Il gigante dell'e-commerce ha annunciato Mercoledì durante la conferenza AWS re: Invent che ospiterà il primo campionato mondiale di corse autonomo del mondo nel 2019, soprannominato DeepRacer League (DRL). L'obiettivo finale è rappresentato dalle auto che guidano da soli.
CES 2019 vs Detroit Auto Show: quanto vicino è la guida autonoma, davvero?
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A seconda di quale convenzione hai visitato questo mese, potresti avere un'opinione radicalmente diversa sulle automobili autonome. Se sei andato al CES di Las Vegas, probabilmente pensi che i veicoli a guida autonoma siano reali e proprio dietro l'angolo. Se hai optato per il Detroit Auto Show, potresti essere a malapena consapevole dell'esistenza dell'idea.
Come Elon Musk, Waymo e Uber hanno promesso tutto con la guida autonoma
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La guida autonoma non è facile. Il CEO di Tesla, Elon Musk, che nel 2016 prometteva che le sue automobili avrebbero supportato la guida cross-country completamente autonoma entro la fine dell'anno successivo, ha ammesso la scorsa settimana che è "estremamente difficile", un problema che Waymo e Uber hanno anche faticato .