SpaceX’s Vacuum Raptor engine test and Elon Musk explains Raptor’s new architecture
Elon Musk sta accendendo il calore. I lavori sono in corso presso lo stabilimento SpaceX di Boca Chica, in Texas, dove la compagnia si sta preparando a testare il suo motore Starship Raptor progettato per essere utilizzato in una futura missione su Marte. Venerdì, Musk ha condiviso nuove immagini dei preparativi prima del grande test.
È una pietra miliare negli sforzi dell'azienda per costruire il suo razzo più ambizioso fino ad oggi, progettato per utilizzare ossigeno liquido e metano come propellente per consentire agli astronauti di volare su Marte, rifornirsi di carburante con risorse raccolte e tornare indietro. Musk ha spiegato che inizialmente la società sta progettando un motore di spinta da 200 tonnellate sia per il booster che per la nave in cima, ma la versione successiva lo dividerà tra la versione con ottimizzazione del vuoto con impulso specifico per 380 secondi e una versione a livello del mare ottimizzata per circa 250 tonnellate di spinta. Mentre la nave utilizzerà sette motori, il booster sfrutterà ben 31 motori, anche se Musk ammette che "probabilmente volerà con meno iniziali se dovesse esplodere".
Vedi di più: Guarda i membri del team SpaceX Fai esplodere lo scudo termico Starship con lanciafiamme
Il motore, annunciato per la prima volta nel 2008, è progettato come alternativa ai motori Merlin utilizzati da Falcon 9 e Falcon Heavy. Questi modelli più vecchi utilizzano come carburante combustibile a ossigeno liquido e propellente per razzi, rendendoli inadatti all'esplorazione e al rifornimento di carburante. Il muschio ha parlato prima del suo obiettivo di creare piante propellenti raptor su altri pianeti e trasformare l'umanità in una specie di luppolizzazione del pianeta.
Il razzo ha subito diverse iterazioni, lo sport più recente a Tintin - design in acciaio inossidabile ispirato con tre pinne. Il sistema è progettato per utilizzare il raffreddamento della traspirazione per prevenire danni da calore. Musk ha spiegato che mentre il materiale ha un certo numero di vantaggi, è "fiducioso che una nave in acciaio inossidabile sarà più leggera di alluminio avanzato o fibra di carbonio, a causa della resistenza al peso rispetto alla temperatura e della ridotta necessità di schermatura del calore", aggiungendo che "massa di razzo" il rapporto è all'incirca lo stesso per alluminio-litio vs 301 inossidabile pieno duro a cryo, ma quest'ultimo costa molto meno, è più duro e non ha nemmeno bisogno di vernice! "Musk ha anche notato che il design è importante in quanto" la nave deve essere facile da riparazione sulla luna e su Marte."
Se gli ultimi post su Twitter di Musk devono essere creduti, la versione in miniatura "hopper" della nave stellare potrebbe volare relativamente presto dalla struttura. Ci si aspetta che il razzo esegua brevi "test di salto" per dimostrare la sua efficacia.
Se avesse successo, potrebbe aprire la strada a un prototipo orbitale in piena regola già nel 2020.
Astronave SpaceX: Elon Musk rilascia la prima foto del "Test Hopper" di Starship
Questo fine settimana Elon Musk ha pubblicato una foto del suo acciaio inossidabile a forma di stella, un razzo che spera possa aprire la strada al suo progetto di nave stellare per trasportare sia persone che carichi su Marte. Ha anche accennato alle date di lancio e ha svelato il concetto di verniciatura
SpaceX: Guarda Elon Musk Fire per la prima volta con il Starship Raptor Engine
SpaceX ha lanciato il suo motore Raptor per la prima volta, una pietra miliare monumentale nel piano del CEO Elon Musk per trasformare l'umanità in una specie di luppolo del pianeta. Musk ha rivelato la svolta, confermando il lancio del motore progettato per il prossimo grande razzo della compagnia, la nave stellare Mars-bound.
SpaceX sta per iniziare a testare il motore missilistico che sta andando su Marte
Una serie di rapporti indica che SpaceX sta facendo girare il motore per il suo razzo Mars-bound per i test nei prossimi mesi. Il Raptor, un motore tre volte più potente di quello che attualmente sta guidando Falcon 9, sembra essere diretto a McGregor, in Texas, per "test di sviluppo", secondo Ars Technica. Il Rapto ...