Elon Musk: perché il CEO di Tesla e SpaceX avrà una settimana folle

Elon Musk sta per avere una delle più grandi settimane della sua vita. Due delle sue maggiori imprese, Tesla e SpaceX, stanno per raggiungere importanti traguardi che potrebbero tracciare il loro corso per il prossimo futuro. Musk dovrà dimostrare che le sue offerte di auto elettriche sono un successo, mentre invia anche il più grande razzo del mondo nello spazio. Non sarebbe mai stato facile.

Musk's Massive Rocket

La prima grande sfida sarà martedì, quando SpaceX Falcon Heavy si solleverà per la prima volta. Questo non è un razzo ordinario: con tre motori Falcon 9, 27 motori Merlin e cinque milioni di libbre di spinta, il Falcon Heavy è annunciato da SpaceX come il "più potente missile al mondo". La finestra di lancio è pronta per essere aperta a 1:30 pm Ora orientale e chiusura due ore e mezza dopo, con l'evento che si svolge al launchpad 39A presso il Kennedy Space Center di Cape Canaveral, in Florida. Il Falcon Heavy farà esplodere una Tesla Roadster rossa nello spazio, con il sistema audio in-car che suona "Space Oddity" di David Bowie in loop.

Starman in Red Roadster

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Finora, il lancio è andato bene insieme. La Federal Aviation Administration, l'autorità che regola i viaggi aerei non militari, ha consegnato alla ditta la sua licenza di lancio venerdì. Anche il 45esimo squadrone meteorologico della U.S. Air Force prevede una probabilità dell'80% che le condizioni saranno favorevoli.

Se Musk lo toglierà, farà una buona notizia per i piani di trasporto di merci su Marte nel 2022, pronto per una missione con equipaggio solo due anni dopo. La pressione è accesa, però, e Musk ha espresso dubbi prima che tutto vada per il piano.

Il massiccio quartiere di Tesla

Mercoledì, Musk avrà un giorno un po 'meno esplosivo in quanto Tesla rilascerà i risultati degli utili per il quarto trimestre del 2017, insieme al rapporto sull'intero anno. Alle 2:30 pm Tempo del Pacifico, Musk e il suo team metteranno in campo domande da investitori e analisti. È tempo di fare o rompere quando l'azienda riassume i suoi tentativi di passare dalla casa automobilistica di lusso a un marchio più tradizionale.

Tesla sta ancora lavorando per rendere la produzione Model 3 ancora più veloce dopo il suo lancio nell'estate del 2017. L'auto da $ 35.000 della società ha un prezzo di partenza molto più basso rispetto a qualsiasi altro veicolo della sua gamma. Il palcoscenico della "produzione infernale", come Musk si riferiva al lancio della macchina a luglio, sarebbe stato sempre duro. Tuttavia, Tesla proiettò una rapida accelerazione dei tassi di produzione, passando da 100 macchine al mese in agosto a 20.000 al mese in dicembre. La società ha mancato questi obiettivi, producendo 2.425 Model 3 in tutto il quarto trimestre, molto al di sotto delle aspettative.

Gli investitori vorranno sapere se Musk può ritirarsi dall'orlo produttivo e consegnare le promesse di Tesla. Se la produzione del modello 3 sembra essere in difficoltà, potrebbe scuotere la fiducia nel camion semi-elettrico e Roadster di seconda generazione proiettato per colpire le strade nei prossimi anni. Per raggiungere la sua visione di un futuro di un veicolo elettrico, ha bisogno di tutto il supporto che può ottenere.