Tutto ciò che sappiamo su Roborace, la prima gara automobilistica senza conducente

Roborace, la prima gara automobilistica completamente autonoma, ha recentemente rilasciato il concetto di design per la sua auto da corsa elettrica, e sembra futuristico e fuori dal mondo come si potrebbe immaginare.

Roborace è una gara per le persone che sono appassionati di corse ad alta velocità, ma odia l'idea di mettere a rischio i conducenti altamente qualificati. Annunciato come "gare emozionanti, senza l'ego", Roborace promette di mettere i tecnicchi in prima fila quando spara il suo primo cannone di partenza tra la fine del 2016 e l'inizio del 2017.

Negli ultimi anni la quantità di conversazioni che circondano la tecnologia e la regolazione delle automobili autonoma è aumentata. Sia che parliamo di come la gente farà sesso in loro, guarderà più TV in loro, o chi distribuirà prima una macchina al pubblico, è chiaro che avere un A.I. il guidatore personale è nelle menti delle persone. Le corse autonome sembrano il prossimo passo logico.

Dopotutto, altri concetti futuristici e senza conducente, come le stravaganti corse di droni a Dubai, sono già diventati realtà.

Molti dettagli su Roborace, come ad esempio chi partecipa e come saranno effettivamente le gare, non sono stati annunciati. Ma ecco quello che sappiamo.

L'auto

Ogni squadra ottiene la stessa auto, ma deve sviluppare il proprio software per l'auto. Fortunatamente, per le persone che potrebbero essere interessate a guardare le gare reali, l'auto è più piacevole per gli occhi rispetto al veicolo autonomo a forma di mezza cupola di Google.

Il Robocar è stato progettato da Daniel Simon, un futurista d'auto che ha lavorato per artisti del calibro di Volkswagen, Audi, Bentley e Bugatti. È anche responsabile di alcuni dei veicoli visti in Prometeo, Capitano America, Oblio, e Tron: Legacy.

Nel concept design, il veicolo presenta un corpo aperto e sinuoso e numerosi sensori. (E molto spazio per potenziali inserzionisti.)

"Il mio obiettivo era quello di creare un veicolo che sfruttasse appieno le insolite opportunità di non avere conducente senza mai compromettere la bellezza", ha spiegato Simon in una nota.

The Races

Roborace è ospitato da Formula E, una serie di corse interamente elettriche, e supportato da Kinetik, una società di investimento che vuole "interrompere i mercati, ridefinire le industrie e consentire alle persone di modificare il modo in cui vivono".

Dieci squadre che corrono due macchine ciascuna gareggeranno in 10 gare durante la stagione di Formula E 2016-2017. Le gare si terranno a Buenos Aires, Parigi, Berlino, Mosca, Londra, Pechino, Città del Messico, Long Beach, Putrajaya in Malesia e Punta del Este in Uruguay. Le auto correranno lungo i binari ad una velocità di oltre 186 mph per un'ora.

Il sogno

La Formula E spera che queste gare forniscano uno sguardo sulle prossime gare automobilistiche. Quello che vedono è un futuro pieno di veicoli autonomi ed elettrici, e credono che le gare di Formula 1 possano spingere in avanti lo sviluppo di queste tecnologie.

Senza piloti o hardware diverso sotto il cofano, le squadre hanno solo un modo per battere la concorrenza: l'intelligenza artificiale. Nove team saranno assidui nelle 10 gare e una squadra ad ogni gara sarà affollata da "esperti di software e tecnologia entusiasti". Questa potrebbe essere un'opportunità per gli innovatori di veicoli autonomi come Google e BMW di entrare e testare i loro nuove tecnologie, mentre contemporaneamente mostra al pubblico quanto è sicuro.

I veicoli autonomi stanno arrivando, è solo una questione di quando e come si integreranno nella vita di tutti i giorni. Se tutto andrà secondo il piano della Formula E, il prossimo grande passo nella tecnologia dei veicoli autonomi sarà sviluppato da una squadra che gareggia in un Roborace.