Waymo suggerisce un'espansione dell'auto senza conducente nella consegna e nel transito pubblico

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First look inside Waymo's self-driving taxis

First look inside Waymo's self-driving taxis
Anonim

Waymo sta trasportando tranquillamente persone intorno a Phoenix, in Arizona, nei suoi furgoncini autonomi Fiat Chrysler Pacifica, ma ha grandi piani per espandersi ulteriormente. Nel secondo trimestre la società di Google ha annunciato che la sussidiaria di Waymo ha intenzione di esplorare nuove grandi iniziative come consegne e trasporti pubblici, le aree Uber e Tesla hanno rispettivamente espresso un interesse.

"Rimaniamo molto entusiasti dell'opportunità con Waymo", ha dichiarato Ruth Porat, chief financial officer di Alphabet. Porat ha dichiarato che la società continuerà a sviluppare il suo programma Pheonix, che ha pubblicizzato un numero limitato di consumatori da aprile 2017. Il programma, ha spiegato Porat, è "un primo passo verso la costruzione di un programma pilota più completo nel futuro, "con lo sviluppo futuro focalizzato su" offrire un'esperienza sicura. "Da qui, il team sta lavorando per" espandere i nostri test a più stati ", insieme a nuove iniziative come" logistica e consegne "," concedere in licenza la tecnologia per veicoli personali " "E" lavorare con le città per aiutare a rafforzare i trasporti pubblici ".

L'annuncio è un grande nuovo passo nei piani dell'azienda. Bloomberg in aprile ha riferito che Waymo stava esplorando consegne e logistica con Honda. Le due aziende non hanno ancora rilasciato alcuna dichiarazione ufficiale da quando hanno annunciato i loro discorsi a dicembre 2016. I dettagli sono scarsi, ma il Bloomberg Il rapporto suggerisce che la partnership Honda potrebbe spostare persone e merci in un veicolo più piccolo di un camion senza volante o freni.

Le nostre macchine sono state in movimento! Waymo ora si è auto-guidato per oltre 8 milioni di miglia su strade pubbliche in 25 città degli Stati Uniti e oltre 5 miliardi di miglia in simulazione. Stiamo costruendo il driver più esperto del mondo e ci prepariamo a lanciare il nostro servizio di guida completamente autonomo. pic.twitter.com/qVdFxXfi81

- Waymo (@Waymo), 20 luglio 2018

Porat ha anche notato che la scorsa settimana, Waymo ha annunciato di aver completato otto milioni di chilometri di guida autonoma su strade pubbliche, solo cinque mesi dopo aver raggiunto i cinque milioni di marchi e poco più di tre anni dopo aver raggiunto un milione di miglia. L'azienda ora guida a 25.000 miglia al giorno, principalmente nel programma Phoenix, in quanto forma il sistema informatico che il CEO John Krafcik affermava essere "il pilota più esperto del mondo".

Da qui, Porat ha dichiarato che la società punta a completare il suo programma pilota Phoenix entro la fine dell'anno. Come parte dei piani per raggiungere questo obiettivo, Waymo ha ordinato 62.000 nuovi minivan Fiat Chrysler Pacifica il mese scorso.

Tutto questo investimento mostra nei bilanci. La categoria "Altre scommesse" di Alphabet, che include il servizio di consegna drone Project Wing e il progetto di estensione della vita Calico, ha generato entrate per $ 145 milioni. Si tratta di un terzo in più rispetto all'anno precedente, ma la categoria ha comportato un costo complessivo di 732 milioni di dollari.

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