Le operazioni di salvataggio dei droni sono molto possibili se la FAA non si mette in mezzo

L'uso di droni onnipresenti ci ha regalato molto divertimento negli ultimi cinque anni. Consegne di Amazon, corse di droni, fotografia aerea e altri usi appariscenti di velivoli senza pilota ricevono molta attenzione, ma la stessa tecnologia potrebbe avere importanti applicazioni in caso di calamità e medicina d'urgenza. Mercoledì, la società di droni Flirtey ha dimostrato che le missioni di fornitura con drone sono una possibilità reale durante la prima consegna da nave a terra negli Stati Uniti.

La società ha rilasciato oggi un video che mostra un grande drone di consegna che trasporta campioni di sangue (finti) dalle rive del New Jersey a una chiatta improvvisata nell'acqua. In uno scenario reale, i professionisti medici analizzerebbero i campioni di sangue e confezionerebbero le medicine appropriate per il trasporto fino alla riva. Flirtey è stata in grado di completare il viaggio di andata e ritorno simulato e consegnare i rifornimenti alla riva abbassandoli in una scatola tramite una corda attaccata al drone.

"Immagina in caso di un disastro naturale come l'uragano Sandy, l'infrastruttura, le strade sono spazzate via ei droni sono un modo per aggirarlo", afferma Matt Sweeney, co-fondatore e CEO.

Analoghi programmi medici di consegna di droni potrebbero diventare essenziali in Africa, dove le infrastrutture carenti spesso significano che villaggi remoti lottano per ottenere medicine e sangue su strada. Una rottura delle infrastrutture negli Stati Uniti potrebbe richiedere le stesse capacità, ma i regolamenti della FAA potrebbero rappresentare un problema per le aziende che operano a livello nazionale.

Il test di Flirtey è arrivato il giorno dopo che la FAA ha rilasciato le sue regole per il volo commerciale dei droni, che uccide in modo efficace qualsiasi obiettivo prossimo al futuro della consegna dei droni commerciali. La compagnia di droni ha già rispettato l'agenzia, precisamente all'inizio di quest'anno quando Flirtey ha condotto la prima consegna di droni approvata dalla FAA in America, ma non è chiaro in che modo le nuove regole influenzeranno il loro programma medico.

Le nuove regole stabiliscono, tra le altre cose, che un velivolo senza equipaggio deve pesare meno di 55 sterline, non deve sorvolare altre persone sul terreno, e i piloti devono mantenere una linea visiva visiva per l'aereo.

Poiché il test è stato eseguito sull'acqua, le prime due regole sono facili da soddisfare, ma operare in linea diretta è una determinazione più vaga. In base al video, il drone era tecnicamente visibile dalla riva, ma è difficile immaginare che il pacchetto possa effettuare un atterraggio rapido senza l'operatore che utilizza un visore in prima persona.

Nello specifico, le regole dichiarano: "In ogni momento il piccolo velivolo senza pilota deve rimanere abbastanza vicino al pilota a distanza in comando e la persona che manipola i controlli di volo del piccolo UAS affinché queste persone siano in grado di vedere l'aereo con la visione senza aiuto qualsiasi dispositivo diverso dagli obiettivi correttivi."

AGGIORNAMENTO: Sweeney dice Inverso quel volo di mercoledì era in linea con le specifiche della linea diretta di vista della FAA, aggiungendo: "Flirtey sta conducendo i test a ottobre per volare oltre la visuale visuale (BVLOS) in collaborazione con la NASA e continueremo a spingere avanti il ​​settore".

Ecco il video della consegna: