#96 - Honda объединяется с Tesla, первые пассажиры Hyperloop
E 'stata una grande settimana per hyperloops. Venerdì scorso, una squadra di studenti del Massachusetts Institute of Technology ha presentato il primo prototipo di pod hyperloop pubblico. La rivelazione è arrivata solo due giorni dopo che Hyperloop One aveva completato la prima dimostrazione di motori su larga scala in Nevada.
Il team MIT di 30 membri ha vinto il concorso hyperloop design sponsorizzato da Elon Musk e SpaceX a gennaio. Dopo la vittoria, il project manager del team, John Mayo, ha detto Inverso che "il mondo intero li guarderà", ma gli studenti sarebbero "sicuri di impressionare". Ora hanno il prototipo da mostrare per questo.
Il pod è troppo piccolo per le persone - ha detto il capitano della squadra Philippe Kirschen che la squadra non ha ancora "pensato alle complesse domande su come si organizzano i passeggeri". Eppure, è solo un prototipo, e al team non è stato richiesto di capire il problema umano in questa fase. Il pod sarà testato questa estate su una pista SpaceX da 1,6 chilometri, ancora da costruire, a Hawthorne, in California.
E … eccola, la bellezza! pic.twitter.com/THtdkIJNtE
- MIT Hyperloop (@MITHyperloop), 13 maggio 2016
La squadra del MIT è una delle 10 squadre in competizione per creare un pod iperloop a scala umana che può comprimere intorno a 700 mph. La competizione è progettata per dimostrare che il concetto è possibile, non per avere un prodotto finito. Ecco perché il MIT ha realizzato un prototipo che non può trasportare nulla. Dopotutto, devi iniziare con le basi.
Il prototipo si concentra sugli aspetti di levitazione, frenata e controllo di un pod iperloop.Il team del MIT ha scelto di concentrarsi su questi aspetti piuttosto che sull'aspetto effettivo del pod perché l'aspetto non è "necessario per dimostrare l'iperloop", ha detto Mayo Inverso a febbraio. Il pod costava circa $ 150.000, è lungo poco più di otto piedi e pesa 550 sterline. Si prevede di superare circa 230 mph, secondo.
Hyperloop One, la società iperloop privata più vicina a un prodotto reale, ha preso nota dei progressi del team MIT.
Sponsor orgoglioso! Guarda il rad Pod @MIThyperloop svelato per @SpaceX #Hyperloop Pod Comp #servetheloop #breakapod pic.twitter.com/51tt9YN0JB
- HyperloopOne (@HyperloopOne), 14 maggio 2016
Ippopotamo hanno ancora il loro singhiozzo e problemi irrisolti - vomito, per uno - ma i passi avanti come il test di Hyperloop One e il prototipo del MIT stanno dando agli odiatori ragione per riconsiderare una posizione anti-iperlip.
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