Hack your way to a self-driving system
La tecnologia dell'auto a guida automatica è di gran moda. Ford dice che avrà la tecnologia entro il 2020, GM e Lyft stanno facendo pressioni sul Congresso, e la tecnologia autonoma di Google guida 3 milioni di miglia virtuali ogni giorno.
Ma un hacker di 26 anni e il suo piccolo team di ingegneri del software hanno in programma di mandare in ordine l'intero mercato con un kit per il retrofit della tua auto in semi-autonomia entro la fine del 2016.
La società di George Hotz, Comma.ai, ha ricevuto $ 3,1 milioni di finanziamenti dalla società di investimento A16z nel primo fine settimana di aprile. Con nuovi soldi, Hotz ha in programma di costruire sul suo staff di quattro persone per soddisfare la sua ambiziosa scadenza di fine anno. Il prodotto finale di Comma.ai sarà compatibile con la maggior parte delle auto prodotte prima del 2012 e costerà meno di $ 1.000.
Se non hai mai sentito parlare di Hotz, il suo piano potrebbe sembrare pazzesco. Hotz, tuttavia, si è già dimostrato in più di un modo. È stato il primo a hackerare un iPhone nel 2007 quando aveva solo 17 anni, e ha trovato la sua strada nella difficile Playstation 3. Nel dicembre del 2015, ha chiamato Elon Musk e Tesla in a Bloomberg profilo con un veicolo autonomo che ha costruito in un mese.
Tutta la stampa ha interessato Chris Dixon di A16z. Dixon ha incontrato Hotz per vedere se era il vero affare.
"Ho provato la sua macchina e, insieme ad alcuni dei miei colleghi e amici con A.I. esperienza, scavato nei dettagli del sistema di apprendimento profondo che aveva sviluppato ", ha scritto Dixon in a medio inviare. "Sono venuto fuori convinto che il sistema di George è un esempio da manuale dell'effetto" WhatsApp "che sta accadendo ad A.I."
L'effetto "WhatsApp" di cui parla Dixon è il risultato di informazioni disponibili in open source per gli inventori indipendenti.
Il software di Hotz si basa su algoritmi di deep learning che vengono insegnati prima di essere guidati da un essere umano e quindi informati dagli algoritmi della macchina. Oltre ad essere realizzati nel 2012 o prima, le auto dovranno avere freni antibloccaggio e servosterzo per essere compatibili con Comma.
"Non costruiamo mai il tipo di trasporto come un servizio", ha detto Hotz Re / code. "Stiamo costruendo un prodotto dove installate un sistema Comma nella vostra auto e guardate mentre diventa più avanzato e più sofisticato. Il vero sogno è l'auto-pendolarismo - dove premi il pulsante e la macchina si ferma nel tuo vialetto d'accesso e ti porta dove devi andare."
Se l'intuizione degli investitori di A16z è corretta, il primo veicolo autonomo che guidi non sarà una nuova auto. Sarà la tua vecchia auto con un kit retrofittato creato da un hacker di 26 anni.
Il visionario auto senza guidatore George Hotz sta assegnando i punti virgola. WTF?
Le start-up beneficiano sia della gamification che del mistero. Mantieni la gente incuriosita, il pensiero va e avrai una base di clienti quando lo farai sul mercato.
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