LO STUDENTE DI BOLOGNA
Negli Stati Uniti, la Federal Aviation Administration regola le dimensioni e i limiti di volo degli UAV, stabilendo che i droni non possono pesare più di 55 sterline o viaggiare più in alto di 100 piedi sopra le nostre teste umane non impressionanti. In Norvegia, tuttavia, le leggi sono un po 'più indulgenti e i droni ottengono il colpo. Il più grande drone ancora, il Megakopter, ha appena fatto il suo debutto all'Università di Oslo. Spinto da 48 rotori e pesando 70 chili, questo è il Pterodattilo a fusione di ombre del mondo UAV.
Assumere il controllo di un gigantesco drone è un evento significativo. Dopo tutto, il tuo TK medio non può distruggere un Puegot. Per questo motivo, ci sono stati numerosi voli di prova prima che i produttori di Megakopter, tra cui lo studente Benjamin Sørlie Ormset, radunassero una folla di cui erano fiduciosi sarebbero stati abbattuti dal loro enorme aereo. I responsabili del progetto si sono spinti fino a chiedere all'autorità per l'aviazione civile norvegese il permesso di lanciare.Hanno capito perché il CAA norvegese è cool.
"Il progetto è iniziato inizialmente nell'estate 2014 con il sostegno del Norwegian Research Council", racconta Sørlie Ormset Inverso. "Abbiamo giocato un po 'con build diverse per un po', e dopo un sacco di pianificazione, la costruzione dei piani finalizzati è iniziata durante la primavera di quest'anno".
Il gruppo studentesco di Sørle Orset ha già conquistato un Guinness World Record per "Il carico di lavoro più pesante sollevato da un Multicopter controllato a distanza". Quindi, sta andando avanti.
# 48kopter vola, e abbiamo fatto la storia, io verso i libri #guine di record #dronesare #multirotor #aviation #rpas
Un video pubblicato da bottledrone (@bottledrone) su
Mentre la fine pratica finale dell'enorme drone sarebbe la disponibilità di risorse per il carico utile in massa, Sørle Ormset dice che vuole davvero cavalcare quella dannata cosa. In una discussione su Reddit che ha fatto il giro online oggi, lo studente di informatica ha messo a nudo la sua ambizione:
"Il mio sogno personale è quello di essere sollevato da esso. Abbiamo precedentemente tolto 63 chili di peso, ma stiamo ancora lavorando sulla legalità del sollevamento di una persona. Incrocio le dita, un giorno avrò il permesso di guidare il Megakopter."
Tuttavia, Sørle Ormset riconosce che il semplice "drone" approvato per il volo legale nello spazio aereo pubblico è stato un processo lungo. "Non si aspetta di essere a bordo in tempi brevi, ma è fermamente convinto che potrebbe accadere a causa delle cure che ha preso per rendere sicuro il suo megadrone. Il veicolo ha un interruttore di uccisione e gigantesche sfere di gomma su cui atterrare. È probabilmente il veicolo più sicuro con 48 rotori là fuori - per quello che vale.
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