La timeline di Tesla Model 3: come arrivare a 6 mesi

Il Tesla Model 3 non sta rotolando fuori dalla linea di produzione tanto velocemente quanto avrebbe sperato Elon Musk. La società ha prodotto 2.425 modelli 3 nel quarto trimestre, con un risultato positivo di 202 a settimana - ben lontano dai 5.000 a settimana proiettati sei mesi fa.

Mercoledì, la casa automobilistica elettrica ha consegnato il rapporto di produzione e consegna dell'auto nel quarto trimestre e ha annunciato che la sua previsione di produzione di 5.000 per settimana per il Modello 3 sarebbe stata colpita a metà del 2018, circa sei mesi dopo la sua previsione originale della fine del 2017.

"Durante il quarto trimestre, abbiamo compiuto importanti progressi nell'affrontare i colli di bottiglia del modello 3, con un tasso di produzione in aumento significativo verso la fine del trimestre", scrive la società nel rapporto. "Negli ultimi sette giorni lavorativi del trimestre, abbiamo creato 793 modelli 3".

Dopo le notizie, le azioni di Tesla sono calate del 2,29% nel commercio after-hours, a circa $ 317 per azione.

"Mentre continuiamo a concentrarci su qualità ed efficienza piuttosto che semplicemente spingendo per il massimo volume possibile nel più breve periodo di tempo, ci aspettiamo di avere una rampa leggermente più graduale fino al primo trimestre, probabilmente chiudendo il trimestre ad un ritmo settimanale di circa 2.500 Modello 3 veicoli. Intendiamo raggiungere il traguardo di 5.000 a settimana entro la fine del secondo trimestre ", si legge nel comunicato stampa.

Ecco una cronologia dei respingimenti di produzione del modello 3:

"Siamo decisamente sulla buona strada"

Le cose sono andate bene: nel giugno 2017, durante l'incontro annuale degli azionisti di Tesla, l'amministratore delegato Musk ha detto a tutti: "Il prossimo mese sarà il prossimo modello di produzione." Ha avvertito che ci sarebbe stato un lungo Aspettate la macchina, ma la incolpavamo sull'incredibile numero di prenotazioni che erano state piazzate. "Se metti un deposito sul modello 3 ora, probabilmente è - beh, sarà più di 1 anno", ha detto. "La fine dell'anno prossimo prima che tu capisca, qualcosa del genere. D'altra parte, ci sono sempre più depositi ogni settimana. Quindi se lo vuoi, allora metti definitivamente il deposito. La linea non si sta accorciando."

"Sembra che possiamo raggiungere 20.000 auto Model 3 al mese"

A luglio 2017, circa un mese dopo la riunione annuale dei suoi azionisti, Musk aveva previsto che circa 5.000 modelli 3 sarebbero stati assemblati una settimana entro dicembre. Ha anche twittato la società potrebbe essere in grado di produrre 20.000 Model 3 al mese.

Sembra che possiamo raggiungere 20.000 automobili Model 3 al mese in dicembre

- Elon Musk (@elonmusk) 3 luglio 2017

"La nostra rampa di produzione seguirà una S-Curve"

Nell'agosto 2017, dopo il rapporto sulla chiamata del secondo trimestre, sono emerse diverse domande sul Modello 3. La società ha dichiarato ai vertici della sua lettera agli azionisti: "La produzione del modello 3 in pista per raggiungere obiettivi precedentemente annunciati." L'azienda ha sottilmente ricordato ai clienti un'attesa, tuttavia: "È importante capire che la nostra rampa di produzione seguirà un S-Curve, il che significa che inizierà lentamente, crescerà in modo esponenziale, quindi inizierà a rallentare una volta raggiunta la piena produzione."

Ecco un grafico di quella S-Curve mostrata durante l'evento di passaggio al Model 3 il 29 luglio:

"Avevamo un subappaltatore … che purtroppo ha davvero fatto cadere la palla"

A novembre 2017, la cattiva notizia ha colpito. Il rapporto sui guadagni del terzo trimestre di Tesla e la successiva conference call con gli investitori hanno rivelato che i ritardi legati alla produzione, in particolare ai produttori di robot, avevano portato a una battuta d'arresto.

"C'è molto più automazione con il Modello 3", ha detto Musk durante la chiamata. "Ora la cosa complicata è che quando un'automazione non funziona, è davvero più difficile recuperarla con uomini e lavoro. Quindi con Tesla Model S o X, perché molto meno è stato automatizzato, potremmo aumentare le ore di lavoro e raggiungere un alto livello di produzione ".

"Abbiamo avuto un subappaltatore, un subappaltatore dell'integrazione di sistemi, che purtroppo ha davvero abbandonato la palla, e non ci siamo resi conto del grado di caduta della palla fino a poco tempo fa, e questa è un'area di produzione molto complessa", ha detto Musk. "Abbiamo dovuto riscrivere tutto il software da zero e rifare molti degli elementi meccanici ed elettrici."

Musk e altri dirigenti di Tesla rimasero esternamente ottimisti sulla produzione di obiettivi originali (5.000 modelli 3 alla settimana) entro la fine di marzo. E oltre a ciò, le tariffe aumenterebbero solo - una volta che i robot fossero stati riparati, ovviamente.

"Stiamo spingendo i robot al limite in termini di velocità a cui possono operare, e chiediamo ai nostri fornitori di far andare i robot molto più velocemente, e sono scioccati perché nessuno ha mai chiesto loro quella domanda", ha detto Musk. "È come se si potesse vedere il movimento del robot, è troppo lento."

"Attaccati da noi"

La società non si è mai scusata esattamente il mercoledì per il ritardo nella consegna del suo modello 3 molto pubblicizzato, però:

"Siamo molto grati a tutti in Tesla che ha riversato il cuore e l'anima nell'aiutare la rampa del Modello 3 e nel creare i progressi che stiamo vedendo. Apprezziamo molto anche i nostri clienti del modello 3, che continuano a restare fedeli mentre aspettano pazientemente le loro auto ".

Ritardi non sono nuovi per Tesla, che ha accusato ad aprile 2016 le battute d'arresto nella produzione del SUV Model X su "hubris".

Qual'è il prossimo

È ancora possibile prenotare un modello 3 per $ 1.000 sul sito web Tesla. La società non rilascia ufficialmente i numeri di prenotazione, ma Musk ha detto che ad agosto la cifra era di circa 455.000 per l'auto elettrica da $ 35.000 che Tesla vuole che i clienti vedessero come una Model S ridotta, il suo modello di lusso che parte da $ 68.000.

La data per il Q4 di Tesla e la relazione sui risultati finanziari completi del 2017 e la teleconferenza non sono state stabilite, ma di solito si verificano durante l'ultima settimana di febbraio.