La FOMO influenza la decisione sul testo durante la guida, nuovi risultati di studio

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FOMO, COSA È QUESTA SINDROME E COME DIFENDERSI

FOMO, COSA È QUESTA SINDROME E COME DIFENDERSI
Anonim

La paura di perdere può essere emotivamente estenuante, ma può anche essere fisicamente pericolosa. Gli scienziati dicono che quasi i tre quarti dei giovani adulti affermano di aver sperimentato la FOMO che consuma tutto, che a sua volta è stata collegata a livelli più bassi di umore generale e soddisfazione della vita. Ma secondo recenti ricerche nel diario Analisi del rischio, può anche essere collegato a un risultato straziante: incidenti stradali.

Una guida distratta causa migliaia di morti all'anno, ma molti conducenti non percepiscono la possibilità di mandare messaggi simultanei e la guida necessariamente pericolosi, i ricercatori australiani dietro lo studio mostrano. Nel documento, il team cita la ricerca che parlare su un telefono cellulare aumenta il rischio di crash di 2,2 volte, mentre gli SMS aumentano il rischio di 6,1 volte.

Nel sondaggio condotto su 447 conducenti in Australia, il team ha cercato di scoprire i motivi per cui le persone continuano a guidare distratte anche se è ovviamente pericoloso. Due dei motivi principali per cui le persone continuano a mandare sms durante la guida, spiegano i ricercatori in una dichiarazione di accompagnamento rilasciata lunedì, includono il senso di ansia da separazione e la "paura di perdere" su qualsiasi cosa stiano facendo o di cui parlano gli amici.

"FOMO è un potente motivatore di comportamento, incluso il comportamento di controllo dello smartphone", ha dichiarato il ricercatore di cyberpsicologia Jon Elhai, Ph.D., che non faceva parte di questa ricerca Inverso.

"Il ritrovamento del controllo dello smartphone nonostante i partecipanti ai programmi di guida mostrava comportamenti molto rischiosi e dannosi. Anche se non sorprende, poiché le persone spesso conoscono il rischio di usare gli smartphone mentre guidano, dimostra che le persone sopravvalutano la propria capacità di multitasking e pensano che altre persone siano quelle che non possono farlo bene ".

Elhai, la cui ricerca su FOMO dimostra che il sentimento è guidato dal bisogno di un senso tattile di realizzazione sociale, afferma che la FOMO è più spesso sperimentata da individui più giovani. Questo nuovo studio collega FOMO anche ai giovani: nel documento, i ricercatori dimostrano che più una persona ha una patente di guida, più è probabile che partecipi a aumenti di guida distratti.

I risultati del sondaggio hanno anche mostrato che le donne sono più propense degli uomini a usare i loro telefoni e hanno spinto, e forse, sorprendentemente, chi usa i loro telefoni più spesso è meno incline a credere che li farà andare in crash. Complessivamente, scrivono i ricercatori, il 68 percento dei conducenti intervistati "ha riferito di aver bisogno di molto convincere a credere nei pericoli del mandare SMS e guidare".

Questo pericolo è ben documentato. Negli Stati Uniti nel 2016, circa 3.450 decessi sono stati collegati alla guida distratta da parte del conducente effettivo, mentre 562 decessi (pedoni, ciclisti e altri) sono stati causati da conducenti distratti.

Per combattere il problema degli sms durante la guida, i ricercatori affermano che più governi hanno bisogno di stabilire leggi che impongano alle persone di usare dispositivi a mani libere mentre si trovano in auto. Se non esiste un modo efficace per combattere la FOMO, nel frattempo, resta da vedere.

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