Germania a Tesla: smetti di dire autopilota, le tue auto non sono autoassicuranti

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PROBLEMA GRAVISSIMO DI AUTOPILOT, sfiorati 2 incidenti in un giorno ! tesla model 3

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Anonim

Le autorità tedesche hanno criticato la letteratura di marketing di Tesla, che si riferisce a una modalità "autopilota" che può guidare automaticamente le auto elettriche della compagnia lungo le autostrade. Il ministro dei trasporti Alexander Dobrindt ha affermato domenica che il nome suggerisce che le persone non devono prestare attenzione, ma la tecnologia è lontana dall'offrire le stesse capacità di un'automobile che guida da sola.

"Si può confermare che una lettera a Tesla esiste con la richiesta di non utilizzare più il termine fuorviante Autopilot per il sistema di assistenza alla guida dell'auto", ha detto a Reuters un portavoce della Federal Motor Transport Authority (KBA) della Germania.

Il KBA ha inviato la lettera a Tesla il Venerdì. Tesla rispose che il termine era stato utilizzato nell'industria aerospaziale per decenni, ed era improbabile che fosse confuso da qualsiasi tipo di capacità senza conducente. La società ha anche detto a Reuters che la funzione migliora la sicurezza del conducente e riduce il carico di lavoro.

"Al fine di prevenire incomprensioni e aspettative errate dei clienti, chiediamo che il termine ingannevole Autopilot non sia più utilizzato nella pubblicità del sistema", la lettera a Tesla, pubblicata in Bild am Sonntag, disse.

Tesla ha recentemente aggiornato i suoi sistemi autopilota con un aggiornamento software. A partire dalla versione 8.0, l'auto avrebbe navigato nelle autostrade utilizzando il radar invece delle telecamere tradizionali. Il sistema consente alle auto di rilevare oggetti che l'occhio umano non sarebbe in grado di vedere e può condividere queste informazioni con altri veicoli sulla strada.

Il nuovo autopilota migliora anche il rilevamento degli arresti anomali. Il veicolo sterzerà per evitare la collisione, se l'utente ha abilitato questa funzione, ma subentrerà solo in circostanze estreme. Dal momento che la tecnologia ha debuttato l'anno scorso, Tesla ha accumulato oltre 222 milioni di miglia in guida, ma come le autorità tedesche sono desiderose di ricordare alla gente, quelle miglia non sono del tutto senza conducente.

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