How to Create a Company | Elon Musk's 5 Rules
Elon Musk afferma di avere una soluzione per il classico "problema della domanda indotta" - e la risposta è in tre dimensioni. Alla grande apertura della Boring Company a Hawthrone, in California, il fondatore ha spiegato come la sua visione consentirà alle città di continuare ad espandere la propria capacità di auto scavando autonomi passaggi stretti. Mentre aggiungere una corsia a una superstrada è una soluzione bidimensionale, le file impilate su file di tunnel sono un'alternativa 3D.
"Il fatto di andare in 3D è che puoi continuare ad espandere il numero di tunnel", ha detto Musk, mentre si trova fuori dal tunnel di prova della Boring Company illuminata di blu. "Una delle domande che ci viene posta spesso è:" Certo, se costruisci questo tunnel, la gente lo userà, e poi si riempirà, e torneremo al punto da cui siamo partiti, è come aggiungere un corsia in autostrada. »Si aggiunge la corsia e il traffico si espande fino al volume disponibile. Il fatto di andare in 3D è che puoi avere 16 tunnel che vanno nella stessa direzione ".
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L'obiettivo dell'azienda è costruire piccoli tunnel di diametro inferiore a 14 piedi, di gran lunga inferiori ai 28 piedi standard per un tunnel auto a corsia singola, consentendo una costruzione più economica e veloce. In piedi fuori dal primo tunnel di prova di 1,14 miglia dell'azienda, Musk ha spiegato come auto autonome sarebbero state dotate di ruote di guida per scivolare a velocità fino a 150 miglia all'ora prima di uscire da un ascensore, una rampa o una scala a chiocciola. L'azienda fornirebbe auto pubbliche in modo che pedoni e persone con biciclette potessero utilizzare anche i tunnel.
Musk ha spiegato che questa idea basata su tunnel consente così tanta capacità da risolvere il problema della domanda indotta, in cui nuove strade costruite per risolvere i problemi di traffico si riempiono rapidamente mentre le persone sono incoraggiate a guidare. "Puoi avere tutti i tunnel che vuoi", disse Musk. "Sono abbastanza sicuro che tutti negli Stati Uniti non si trasferiranno, ma potresti letteralmente costruire abbastanza tunnel per trasportare tutti negli Stati Uniti a Los Angeles. Non c'è limite."
Il muschio ha grandi progetti per la sua azienda. Oltre il tunnel di prova, l'azienda mira a costruire idee come una connessione per lo stadio Los Angeles Dodgers alla vicina linea della metropolitana, e un "loop" che collega l'aeroporto di Chicago al centro della città. Quest'ultimo progetto mira a passare il consiglio comunale prima di maggio.
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