Tesla Model 3: Elon Musk spiega perché una macchina da $ 35.000 può avere una lunga attesa

Il $ 35,000 Tesla Model 3 è qui, ma con un avvertimento chiave. Il CEO Elon Musk ha spiegato lunedì che il veicolo elettrico più economico di sempre della compagnia, lanciato la settimana scorsa e in grado di mantenere una promessa chiave su Tesla, potrebbe richiedere del tempo per raggiungere i consumatori man mano che la produzione aumenta gradualmente.

Musk ha spiegato su Twitter che "il divario nella comprensione è la produzione del modello 3 da $ 35k inizia questo mese, ma non raggiungerà la produzione di volume fino a metà anno ", aggiungendo che è" estremamente difficile prevedere la parte centrale della curva S di produzione. "Il problema sarà familiare a chiunque abbia tenuto una prenotazione di $ 1.000 prima che il Modello 3 entrasse in produzione in Luglio 2017, mentre Tesla trascorreva i mesi successivi in ​​modo aggressivo per soddisfare la domanda dei consumatori aumentando la produzione. Inizialmente, l'azienda prevedeva di produrre 2.000 auto a settimana entro dicembre 2017, solo per produrre in media 202 auto a settimana nel quarto trimestre. Alla fine, Tesla ha raggiunto il suo obiettivo nel luglio 2018.

Ulteriori informazioni: il grafico del programma di produzione di Tesla Model 3 manca qualcosa

Tesla ha annunciato l'auto da $ 35.000 il mese scorso a grande fanfare, come parte della grande strategia dell'azienda per raggiungere più consumatori. Offre 220 miglia di autonomia, accelerazione da 0 a 60 mph in 5,6 secondi, una velocità massima di 130 miglia all'ora, e un interno più semplice che abbandona i componenti aggiuntivi come un dock per smartphone. Come tutti gli attuali Tesla, viene fornito con le telecamere e i sensori necessari per un giorno di supporto alla guida completamente autonoma.

Il problema deriva da un problema più ampio con la previsione delle velocità di produzione. Parlando del prossimo SUV compatto Model Y con gli investitori in una chiamata agli utili del febbraio 2019, Musk ha osservato che "richiede sempre tempo per far salire di livello qualsiasi sistema di produzione, ed è difficile prevedere la forma di quella curva a S". Tesla sta attualmente costruendo un nuovo Gigafactory in Cina per costruire auto a prezzi accessibili senza bisogno di importare, il che potrebbe aiutare a incrementare la produzione più velocemente rispetto all'avvio del Modello 3 iniziale due anni prima.

Tesla intende svelare la Model Y al Los Angeles Design Studio il 14 marzo. L'evento è impostato per offrire "specifiche dettagliate e prezzi" del veicolo, si prevede che costino il 10 percento in più rispetto al Modello 3, mentre misurano il 10 percento in più e offrono gamma diminuita.

La società sta inoltre pianificando di lanciare nuovi veicoli come un camioncino, un Roadster di seconda generazione e un camion Semi-elettrico. Con tutte queste parti mobili, Tesla potrebbe affrontare un gran numero di curve a S nei prossimi anni.