Point-B

L'impresa di scavo di tunnel di Elon Musk ha portato via un nuovo progetto. Martedì scorso, il consiglio comunale di Hawthorne ha dato il pollice in su ad un nuovo garage futuristico in cui l'auto affonderà nel terreno su uno skate, guidato da un ascensore, sfrecciando sotto il tunnel attraverso un tunnel - senza mai aprire la porta del garage.

Con Tesla è stata creata un'infrastruttura di charing sofisticata in tutto il mondo. I pezzi grossi dell'industria automobilistica tedesca discutono su come procedere, le start-up più piccole stanno cercando di spingere in avanti il ​​movimento del veicolo elettrico. Ma resta da vedere se è sufficiente recuperare Tesla.

Tesla vuole accelerare le riparazioni delle auto elettriche per portare i tempi di consegna a sole 24 ore, nel tentativo di risolvere uno dei suoi maggiori problemi ancora. Il CEO Elon Musk ha dichiarato domenica che l'azienda è in "inferno logistico delle consegne", in seguito al "diavolo di produzione" derivante dalla versione del Model 3 dello scorso anno.

Il sistema di guida completamente autonomo di Tesla è in arrivo. Martedì, il CEO Elon Musk ha affermato su Twitter che l'azienda potrebbe completare un viaggio in auto con guida fuoristrada con il prossimo aggiornamento importante del sistema semi-autonomo dell'Autopilota, un grande passo avanti nel piano per abilitare la funzionalità per le auto.

I risultati arrivano, ed è una buona notizia per il modello Tesla 3. L'Amministrazione nazionale per la sicurezza stradale dell'autostrada ha annunciato giovedì di aver assegnato l'auto elettrica più economica di sempre di Tesla, con un prezzo iniziale di $ 35.000, una valutazione a cinque stelle in ogni singola categoria.

Il Tesla Model 3 sta per avere un portachiavi, e potrebbe impedire ai proprietari di auto elettriche di preoccuparsi per la carica dello smartphone. Il piccolo gadget, dettagliato dalla Commissione federale delle comunicazioni in limatura questa settimana, offre tre pulsanti che sbloccano le porte, il bagagliaio e la "franca" sul lato anteriore.

L'imminente aggiornamento del software di Tesla sta per rendere il suo veicolo elettrico Modello 3 più facile da guidare che mai. Un rapporto della domenica afferma che l'azienda intende ripulire l'interfaccia utente dell'auto di $ 35.000, spostando le informazioni di navigazione della chiave, migliorando allo stesso tempo la funzionalità di guida semi-autonoma dell'auto.

Tesla sta tagliando altri intermediari. Lunedì, il CEO Elon Musk ha rivelato che la società ha iniziato a costruire i propri camion per autoveicoli multi-veicolo per accelerare le consegne e far passare gli arretrati di ordini. L'annuncio arriva mentre Tesla passa attraverso quello che Musk definisce "un inferno per la logistica delle consegne".

L'immagine della prossima supercar di Tesla condivisa lunedì, rappresentata in un'elegante edizione bianca, ha fatto paragoni con Star Wars. Si prevede che la Roadster di seconda generazione, prevista per il 2020, ridefinirà le aspettative per un'auto elettrica di fascia alta con nuovi livelli di prestazioni.

Il nuovo aggiornamento del software di Tesla sta arrivando ai suoi tre veicoli, ei primi tester stanno andando a fare i conti con una serie di classici giochi retrò. Il CEO Elon Musk ha mantenuto la promessa di includere un set di giochi Atari con la versione di aggiornamento nove, che porta anche una serie di modifiche alla modalità autopilota semi-autonoma.

Tesla ha compiuto un passo eccitante verso la piena autonomia questa settimana, poiché il suo aggiornamento software versione nove ha raggiunto i tester selezionati prima di un lancio programmato completo prima della fine della settimana. Forse il più grande cambiamento è un aggiornamento alla modalità autopilota semi-autonoma che unisce gli strumenti di navigazione.

Il piano di Elon Musk per portare Tesla in privato potrebbe aver richiesto all'azienda di aprire una fabbrica in Medio Oriente, un documento pubblicato negli spettacoli di giovedì. La Securities and Exchange Commission ha fatto causa al Musk per aver rilasciato dichiarazioni "false e fuorvianti" sul piano di Musk di portare la società fuori dalla borsa a $ 420 per azione

Tesla sta spingendo verso un nuovo sistema di consegna in cui la casa automobilistica invia l'auto direttamente al consumatore, eliminando la burocrazia inutile. Il CEO Elon Musk ha propagandato il nuovo approccio in una serie di post su Twitter nel fine settimana, descrivendo la mossa come "il modo in cui dovrebbe funzionare".

Elon Musk ha accettato di dimettersi da presidente come Tesla per tre anni, pur mantenendo la sua posizione di CEO, in un accordo con la Securities and Exchange Commission per una disputa riguardante il piano di Musk di togliere la società dalla borsa con "finanziamenti garantiti".

La corsa per perfezionare l'auto autonoma si sta scaldando. Peugeot è pronta a presentare la concept car E-Legend al Salone di Parigi questa settimana, dimostrando la sua visione del futuro che si guida da solo. Viene quando Tesla si prepara a lanciare il suo sistema di guida autonomo sia per le auto esistenti che per la superstar della Roadster.

Tesla si sta impegnando a "risolvere i dettagli" prima di rilasciare il suo ultimo aggiornamento software a tutte le auto. Il CEO Elon Musk ha spiegato martedì che la versione nove di Autopilot, che è stata implementata da un numero limitato di utenti, richiede ancora un certo perfezionamento prima che l'azienda possa lanciarsi a un pubblico più ampio.

Tesla potrebbe essere in procinto di iniziare a spedire un Modello 3. Ancora più economico sul sito Web della società dimostra che potrebbe iniziare a spedire una versione della sua auto entry-level con una gamma di batterie più corta nei primi tre mesi del 2019. La stima è in linea con le previsioni di Musk sul modello 3.

Pronto a lavorare in movimento? Mentre alcuni sostenitori dell'auto-guida propongono il potenziale della tecnologia per creare "uffici mobili", trasformando il prezioso tempo di viaggio in tempo di produttività, è difficile vedere come le persone possano produrre un buon lavoro in un ambiente traballante lungo la strada.

Tesla è in rotta per un trimestre eccezionale. Un rapporto del lunedì afferma che la società ha prodotto uno strabiliante 80.000 veicoli nei tre mesi appena trascorsi, un tasso di produzione inaudito. La notizia arriva pochi giorni dopo che il CEO Elon Musk ha detto ai dipendenti che l'azienda è in procinto di raggiungere finalmente la redditività.

Le compagnie automobilistiche legacy batteranno Tesla al loro stesso gioco di auto elettriche? O Tesla ha ottenuto un vantaggio che semplicemente non può essere battuto? Audi, BMW e Mercedes stanno spingendo i veicoli elettrici sul mercato mentre Tesla prende il sopravvento, ma anche con la loro grande esperienza la compagnia di Elon Musk non sarà facile da affrontare.

La Roadster di seconda generazione di Tesla sta facendo apparizioni ancora più regolari. L'imminente supercar elettrica della compagnia non sarà lanciata fino al 2020, ma un certo numero di acquirenti della Model 3 hanno dato un'occhiata ravvicinata al veicolo durante una visita allo stabilimento Hawthorne, in California, durante il fine settimana.

Gli appassionati di veicoli elettrici BMW attraverso Internet stanno iniziando a dilettarsi con Tesla Model 3 e molti di loro sono divisi tra i due veicoli elettrici. L'impresa automobilistica di Elon Musk può sconfiggere la società tedesca durissima? Guarda come sono i blogger di EV in questa battaglia su un'auto elettrica

La supercar di nuova generazione di Tesla sta facendo apparenze più regolari. La Roadster 2020, destinata a fungere da successore della prima auto della compagnia, è stata avvistata fuori dal Tesla Design Studio di Hawthorne, in California, nel fine settimana. I nuovi scatti dimostrano il design straordinariamente elegante.

Attingendo dalla propria esperienza di vita, Mark Cuban ha avvertito Elon Musk la scorsa settimana che combattere con la Securities and Exchange Commission lo avrebbe distratto dall'eseguire Tesla e SpaceX, dove Musk è rispettivamente CEO e Chief Architect. La SEC era pronta a citare in giudizio Musk, e stava progettando di combattere, quindi Cub ...

Gli analisti finanziari che hanno visitato le fabbriche della Tesla per uno sguardo di prima mano al processo di produzione del Modello 3 sono positivi: il produttore di automobili può iniziare a produrre in serie l'auto elettrica. Alcuni di coloro che credono che la Tesla può salire a 8.000 modelli 3 a settimana.

Il nuovo grande aggiornamento del software di Tesla è disponibile. Il CEO Elon Musk ha annunciato venerdì che la versione nove è disponibile in una versione più ampia ora, dopo settimane di prove beta limitate. Sfortunatamente, una delle sue maggiori caratteristiche è stata frenata per appianare i nodi.

Tesla ha pubblicato il suo primo rapporto sulla sicurezza dei veicoli giovedì, e mostra i risultati migliori rispetto alla media nazionale. La casa automobilistica ha deciso all'inizio di quest'anno di pubblicare regolarmente i suoi dati sulla sicurezza, costruendo un flusso telemetrico per creare un processo semplice. La nuova pubblicazione è il primo risultato dell'iniziativa.

Elon Musk ha rivelato la sua combinazione preferita di interni Tesla e dimostra l'attenzione ai dettagli della sua azienda nel progettare le sue auto. Il CEO ha condiviso un video Sunday che mostra come i sedili ultra-bianchi dell'auto reggono dopo 25.000 miglia di guida, con pochi segni di usura.

Il Tesla Model 3 è stata la macchina americana più venduta negli Stati Uniti per il mese di settembre.Questo è secondo i dati di vendita condivisi dal CEO Elon Musk il Martedì, che mostrano il veicolo elettrico più economico della compagnia ha preso il quarto posto nelle vendite per il mese precedente.

Pigeon, l'app di trasporto creata da Google che è come Waze, ma per la metropolitana è diventata pubblica oggi dopo essere stata in modalità solo invito. Il suo debutto potrebbe significare il famigerato pendolarismo di New York - la metropolitana sembra circa 5.58 milioni di piloti ogni giorno della settimana - potrebbe diventare un po 'meno infernale e la concorrenza per i sub ...

La guida autonoma non è facile. Il CEO di Tesla, Elon Musk, che nel 2016 prometteva che le sue automobili avrebbero supportato la guida cross-country completamente autonoma entro la fine dell'anno successivo, ha ammesso la scorsa settimana che è "estremamente difficile", un problema che Waymo e Uber hanno anche faticato .

Tesla sta aiutando i clienti colpiti dall'uragano Michael. Mercoledì la società ha confermato tramite la sua pagina Twitter che offrirà estensioni di gamma gratuite per consentire ai suoi veicoli elettrici di muoversi ulteriormente con una singola carica, consentendo anche il libero accesso ai suoi compressori.

La Semi di Tesla è stata nuovamente avvistata, questa volta fuori dal Gigafactory della compagnia. L'anno prossimo il camion completamente elettrico è destinato a essere installato sulle strade, e il suo design elegante è stato avvistato con sempre maggiore frequenza in quanto Tesla dimostra che l'elettrificazione è praticabile per l'industria dell'autotrasporto.

Il Tesla Model 3 ha accumulato punteggi di sicurezza incredibilmente elevati con l'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale, ottenendo la più bassa probabilità di punteggio di infortunio di sempre. Il CEO Elon Musk ha applaudito le statistiche venerdì affermando che un Tesla è "oggettivamente molto più sicuro in un incidente rispetto a tutte le altre vetture".

L'industria automobilistica ha combattuto contro le cinture di sicurezza. Poi hanno combattuto contro le normative sullo smog a causa dei costosi convertitori catalitici. Oggi, le case automobilistiche tradizionali si aggrappano al diesel e combattono contro la riduzione delle emissioni. L'ultimo obiettivo del loro dispiacere e sgomento? Veicoli elettrici.

Pronto per il tuo Tesla a consegnare se stesso? Se credi alla promessa di macchine completamente autonome di Elon Musk, quella visione potrebbe essere dietro l'angolo. L'innovazione potrebbe liberare i conducenti di autocarri dal lavoro banale, rivoluzionando nel contempo l'industria attraverso l'automazione.

Tesla sta distruggendo l'industria automobilistica. Ma quale dei prodotti e delle funzionalità di Tesla sta causando il disturbo e chi ne risentirà? Il più grande vantaggio della compagnia di auto elettriche potrebbe essere il software che alimenta i suoi modelli 3s e Xs invece dell'auto stessa.

Elon Musk ha suggerito che Tesla potrebbe usare la sua funzione Autopilota per alimentare un gioco simile al Pokémon Go della realtà aumentata. L'amministratore delegato ha suggerito su Twitter Sunday che la capacità della vettura di rilevare altri veicoli potrebbe alimentare più delle versioni future del software di guida autonomo.

Il chip completo di auto-guida di Tesla è appena dietro l'angolo, martedì il CEO Elon Musk ha preso in giro, tra le notizie secondo cui l'ultimo aggiornamento software della compagnia fa progressi impressionanti sulla rete neurale che alimenta la sua soluzione Autopilot. Musk ha affermato che il nuovo chip, che sostituisce Nvidia Drive PX 2, inizierà presto la spedizione.

Tesla ha messo alla prova il Modello 3. Lunedì, la società ha condiviso immagini di ingranaggi per la sua auto elettrica, mostrando le loro condizioni originarie dopo averle percorse per un milione di miglia attraverso i test. Il CEO Elon Musk ha evidenziato le immagini sulla sua pagina Twitter.