Point-B

Il pickup di Tesla, descritto dall'amministratore delegato Elon Musk come il progetto "di cui sono personalmente più entusiasta," potrebbe essere un progetto più grande del previsto. L'azienda ha un elenco di priorità generale e il pick-up non ancora definito non è più alto del Tesla Semi e del Roadster 2020 di seconda generazione.

La questione di dove mettere la batteria pesante e voluminosa è centrale nella progettazione di veicoli elettrici. Tesla ha aperto la strada all'approccio "skateboard" - montando la batteria nella parte inferiore - e altri produttori di EV, tra cui BMW e Audi, hanno seguito la tendenza. Ecco un'altra soluzione a questo problema.

Tesla ha affrontato una "grave minaccia di morte" nel periodo di accelerazione della produzione di Tesla Model 3, ha detto il CEO Elon Musk in un'intervista trasmessa domenica. Il più nuovo veicolo elettrico della compagnia, destinato a un mercato di massa con il suo prezzo di partenza più economico di $ 35.000, lasciò Tesla in una posizione difficile.

Una delle auto ibride di vecchia generazione della General Motors, la Chevrolet Volt, sarà interrotta. L'azienda automobilistica annunciò che avrebbe tagliato migliaia di posti di lavoro in Nord America e che la sua fabbrica di Detroit-Hamtramck fu costretta a chiudere la fabbrica per la costruzione del veicolo ibrido plug-in.

Martedì, la macchina volante autonoma di Audi ha preso il volo in forma di modello. La Pop.Up Next, una macchina modulare all-in-one ideata in collaborazione con Airbus e Italdesign, consiste in un pod che si collega alla base di un componente di volo o al vertice di un componente autonomo dell'auto.

La prima specifica EV citata è solitamente la portata - la distanza che un'auto può percorrere con una singola carica. Ora che una nuova generazione di veicoli elettrici offre una gamma sufficiente per la maggior parte delle esigenze quotidiane dei conducenti, i potenziali acquirenti dovrebbero anche iniziare a valutare l'efficienza: la quantità di energia consumata da un'automobile per miglio.

Rivian, una società di veicoli elettrici fondata nel 2009, ha eliminato le sue prime due vetture: il pickup R1T e il veicolo sportivo R1S. Quest'ultimo prodotto sembra destinato a dare alle offerte di Tesla una corsa per i loro soldi con una gamma impressionante di oltre 400 miglia.

L'autopilota di Tesla ha superato un incredibile traguardo. La società di auto elettriche di Elon Musk ha annunciato Mercoledì che i proprietari di Tesla hanno guidato un miliardo di miglia con il sistema avanzato di assistenza alla guida acceso. È quasi il doppio della distanza da Giove.

The Boring Company ha abbandonato i suoi piani per costruire un tunnel di prova sotto Los Angeles, andando invece avanti con una proposta molto più ambiziosa. Il fondatore dell'azienda, Elon Musk, ha dichiarato giovedì che il team sta procedendo con una "rete di tunnel molto più ampia".

Sei pronto per il tuo Tesla a guidare se stesso attraverso un continente per incontrarti? Il CEO Elon Musk ritiene che la funzione potrebbe arrivare presto, condividendo con i suoi 23,5 milioni di follower su Twitter che "tra qualche anno" i consumatori potranno utilizzare la funzione "Summon" della compagnia per comandare alla propria auto di venire a prenderli.

Amazon sta rendendo lo sviluppo di auto a guida autonoma uno sport. Il gigante dell'e-commerce ha annunciato Mercoledì durante la conferenza AWS re: Invent che ospiterà il primo campionato mondiale di corse autonomo del mondo nel 2019, soprannominato DeepRacer League (DRL). L'obiettivo finale è rappresentato dalle auto che guidano da soli.

Volkswagen sta cercando di aprire un negozio in Nord America per fabbricare la sua auto elettrica progettata che dovrebbe rivaleggiare con il modello 3 di Tesla. Il CEO della casa automobilistica tedesca, Scott Keogh, ha dichiarato di essere in trattativa per stabilire una fabbrica che consenta l'EV conveniente a venire commercializzare entro il 2020.

Persino i detrattori di Tesla ammettono che, quando si tratta di tecnologia a batteria, la casa automobilistica californiana ha un vantaggio di almeno un paio di anni rispetto ai suoi concorrenti teorici. I marchi precedenti stanno adottando vari approcci per cercare di colmare questa lacuna, ma Tesla è lontana dall'essere ferma.

Tesla è all'avanguardia nell'innovazione delle auto elettriche. Ma come Lou Steinberg, fondatore dello studio tecnologico e dell'incubatore CTM Insights, sottolinea che l'elettrificazione non è l'unica innovazione dell'azienda EV, e quando si tratta di competere nel mercato automobilistico globale, potrebbe non essere nemmeno la più importante.

Ogni proprietario di Tesla ha una storia e quale posto migliore per collezionare quelle storie rispetto a un Supercompresso? John Evans di Autocar ha trascorso un'intera giornata intervistando i conducenti in uno dei luoghi più affollati della Gran Bretagna, e ha confrontato l'esperienza con il gioco di whack-a-mole.

Tesla ha annunciato venerdì che ha assunto un nuovo consigliere generale, e ha un grande interesse per l'intelligenza artificiale e per salvare il pianeta. Dane Butswinkas, presidente di Williams & Connolly, è stato descritto dalla società in una dichiarazione come "uno dei migliori avvocati di prove legali del mondo".

L'impresa di scavo di tunnel di Elon Musk sta pianificando una grande apertura. Il fondatore della Boring Company ha rivelato venerdì che un lancio imminente, in cui ci si aspetta che la società mostri la sua tecnologia, stupirà con le "autovetture da trasporto" modded e gli ascensori che sfrecciano le macchine da terra al tunnel.

Il Roadster di seconda generazione di Tesla è destinato a stupire. Venerdì, la società ha condiviso un video di persone che hanno sperimentato incredibili tassi di accelerazione della supercar. Il video dimostra le prestazioni impressionanti dietro il veicolo, con una capacità pubblicizzata di saltare da 0 a 60 mph in soli 1,9 secondi.

Oltre alle iniziative semi-annunciate a lungo termine come il pickup di Tesla, Elon Musk ha anche lanciato l'idea di realizzare un aereo Tesla. E anche se ora sembra inverosimile, una volta che finisce di sviluppare la sua gamma di veicoli elettrici, portare l'energia rinnovabile nell'aviazione commerciale sembra una cosa piuttosto logica ...

La versione più economica del Tesla Model 3 è in arrivo, il CEO Elon Musk ha rassicurato i telespettatori durante un'intervista andata in onda domenica. La società ha promesso di introdurre una versione da $ 35.000 del veicolo elettrico, ma quasi 18 mesi dopo che il Modello 3 ha iniziato le consegne, quel cartellino del prezzo non è ancora stato trovato.

L'autopilota di Tesla sta per diventare molto più intelligente, ha rivelato l'amministratore delegato Elon Musk domenica, mentre l'azienda mette alla prova i miglioramenti della sua modalità di guida semi-autonoma che consente al computer di subentrare in un numero limitato di circostanze. La funzione è intesa come un passo verso la piena autonomia di guida.

Lo smartphone che controlli ogni cinque minuti potrebbe essere la chiave per sviluppare auto completamente autonome. I ricercatori del produttore di veicoli elettrici coreano ETRI hanno presentato una versione più intelligente della funzione Tesla Summon. Il loro software utilizza un'app di riconoscimento vocale per chiamare l'auto nella posizione del telefono.

Tesla sta intraprendendo un processo meticoloso per produrre le batterie del modello 3, un nuovo rapporto rivelato lunedì. Le celle per il veicolo elettrico più economico della compagnia sono prodotte da Panasonic Energy in un settore segreto del Gigafactory con sede nel Nevada.

Elon Musk potrebbe aver dato un po 'troppo lontano in un'intervista in onda domenica. Il CEO di Tesla stava dando a Lesley Stahl una svolta nel suo Modello 3, quando invocava la modalità autopilota semi-autonoma. La funzione offre la guida in un numero limitato di circostanze, purché il conducente tenga le mani sul volante pronto per ...

Tutti i veicoli Tesla stanno per ottenere $ 3,750 pricer entro la fine dell'anno. Il CEO Elon Musk è andato su Twitter per ricordare agli acquirenti di auto elettriche interessate che arrivano il 1 ° gennaio 2019, il credito fiscale federale che riduce il costo di qualsiasi acquisto di Tesla negli Stati Uniti di $ 7.500 verrà ridotto della metà.

Elon Musk sta pianificando una ricomposizione per la gestione di Tesla. L'amministratore delegato ha affermato martedì che avrebbe cancellato il titolo di presidente del consiglio di amministrazione tra tre anni, posizione che ha ceduto il mese scorso come parte di un accordo con la Securities and Exchange Commission.

Tesla non si aspettava una risposta così entusiasta per il Modello 3. Quando l'azienda iniziò a prendere le prenotazioni per la sua auto elettrica da $ 35.000 nell'estate 2016, il suo veicolo più economico di sempre, i dirigenti prevedevano circa 50.000 ordini. Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha spinto per una visione coraggiosa che ha messo a rischio i suoi pre-ordini.

Preferiresti che il tuo Tesla Model 3 suonasse "legnoso" o "metallico"? Per Elon Musk era imperativo che gli ingegneri ottenessero il primo piuttosto che il secondo. Il CEO ha confermato giovedì su Twitter che ha interrotto le riunioni per riprodurre clip da "Monty Python's Flying Circus" per comunicare l'obiettivo.

The Boring Company e il sindaco di Chicago sono sotto pressione per ottenere il tunnel pianificato della società attraverso il consiglio comunale il più presto possibile, un rapporto di questa settimana rivelato. L'impresa di scavo di tunnel di Elon Musk sta facendo progressi sul piano per collegare l'aeroporto cittadino al centro.

La Gigafactory 1 di Tesla non è nemmeno a metà strada e sta già distruggendo i record. La società di veicoli elettrici di Elon Musk ha preso il via a Twitter venerdì per renderlo flessibile, sebbene la fabbrica di batterie di Clark, in Nevada, sia costruita solo al 30%, produce già il più alto volume di batterie agli ioni di litio al mondo.

L'ultima funzionalità in-car di Tesla ha iniziato a raggiungere i consumatori lunedì, e porta una raffica piuttosto potente alla sua flotta di veicoli elettrici. Appena un giorno dopo che il CEO Elon Musk ha postato su Twitter che l'app "💨" della compagnia è stata fatta, i proprietari hanno iniziato a riferire che una nuova sezione dei rumori di scoreggia era apparsa sul ...

È una grande settimana in pietra miliare per The Boring Company di Elon Musk. Oggi sono trascorsi due anni da quando la società è stata annunciata per la prima volta, e martedì il sogno di Musk di costruire un ippopotamo cross-country farà un enorme balzo in avanti. La sua impresa di tunneling è pronta a svelare il suo tunnel di prova di due miglia.

Pronto.II, una startup fondata dal controverso ingegnere Anthony Levandowski, ha annunciato oggi di aver completato un viaggio autonomo da costa a costa attraverso gli Stati Uniti con zero acquisizioni da un pilota umano. Significherebbe che ha battuto l'obiettivo di Elon Musk per completare un giro autonomo da costa a costa in una Tesla.

Elon Musk ha una visione su come risolvere il traffico di Los Angeles e coinvolge le auto che sfrecciano attraverso "wormhole" appositamente costruiti. Il fondatore di The Boring Company ha svelato la visione del futuro della sua società di scavo di gallerie martedì, in un evento speciale dal primo tunnel di prova della ditta vicino al campus SpaceX.

La visione del tunnel della Boring Company sta prendendo vita, ma ora è aperta solo alle auto autonome. Il fondatore Elon Musk è salito sul palco dal tunnel di prova della compagnia di 1,14 miglia martedì, dove ha delineato una visione per percorsi stretti e facili da costruire che consentono alle auto autonome di scatenarsi e sfrecciare.

Elon Musk afferma di aver risolto il problema della domanda indotta - e la risposta è un tunnel. Alla grande apertura della The Boring Company a Hawthrone, in California, il fondatore ha spiegato come la sua visione consentirà alle città di continuare ad espandere la propria capacità di auto scavando autonomi passaggi stretti.

La Boring Company ha presentato martedì una visione del futuro incentrata sull'auto, ma i pedoni svolgeranno un ruolo importante nel suo funzionamento. Il fondatore Elon Musk ha detto ad un pubblico, al di fuori del tunnel di prova di 1,14 miglia della compagnia a Hawthorne, in California, che la compagnia gestirà una serie di veicoli.

Le macchine tunnel della Boring Company stanno per migliorare molto. L'impresa di scavo di tunnel di Elon Musk è stata fondata due anni prima con la promessa di rendere i progetti più economici e veloci. Mercoledì, l'imprenditore ha abbozzato la sua roadmap per le macchine del futuro.

Elon Musk ha chiarito che è un appassionato di Atari dopo aver aggiunto quattro giochi classici all'interfaccia touchscreen del veicolo Tesla nell'aggiornamento dell'Autopilota V9. Ora, con il lancio della compagnia EV 2018.48.12.1, è stato aggiunto un altro titolo leggendario. Puoi giocare con il tuo volante.

La rete di sovralimentazione di Tesla ha grandi piani di espansione. Questa settimana, il CEO Elon Musk ha delineato una serie di obiettivi per i prossimi due anni, volti ad ampliare la gamma di caricatori ad alta potenza a più strade per consentire viaggi su strada ancora più ambiziosi. Viene quando la società progetta di portare il suo Modello 3 su ancora più mercati.